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深圳市鴻嘉利新能源有限公司

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  • [行業(yè)動態(tài)] 2019落實充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)劃勢在必行!

    2019落實充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)劃勢在必行!如今的新能源汽車發(fā)展如火如荼,已經(jīng)逐漸成為了我們許多人交通出行的重要組成部分。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年1至11月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量均突破100萬輛,目前累計推廣應(yīng)用量超過300萬輛。不過充電基礎(chǔ)設(shè)施依
    發(fā)布時間:2019-01-22   點擊次數(shù):440

  • [行業(yè)動態(tài)] 解決充電樁問題要有新思路

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    發(fā)布時間:2019-01-20   點擊次數(shù):282

  • [行業(yè)動態(tài)] 充電樁充電“三低”問題突出

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    發(fā)布時間:2019-01-14   點擊次數(shù):189

  • [行業(yè)動態(tài)] 充電樁建設(shè)

    充電樁建設(shè)我國已建成公共充電樁21萬個,保有量居全球第一,但公共充電樁的使用率還不到15%。一頭是數(shù)量激增,一頭卻是使用率偏低,充電樁建設(shè)如何才能“喂飽”高增長的新能源汽車?  “在外面拉活,車快沒電了,連續(xù)找了幾個充電樁,不是
    發(fā)布時間:2019-01-11   點擊次數(shù):149

  • [行業(yè)動態(tài)] 充電樁“補短板”

    充電樁“補短板”隨著新能源汽車的普及,充電樁建設(shè)成為了整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的短板,所以由于基建補短板,研報社把充電樁也納入“新基建”概念。充電樁“補短板”:整體建設(shè)速度遠落后于規(guī)劃水平,市場空間超千億我們先看看國家規(guī)劃:2015-2020年
    發(fā)布時間:2019-01-11   點擊次數(shù):205

  • [行業(yè)動態(tài)] 加快布局歐洲充電樁服務(wù)市場

    加快布局歐洲充電樁服務(wù)市場就在一周前,追日電氣的歐標(biāo)直流充電樁在羅馬尼亞克拉約瓦與寶馬i3電動汽車聯(lián)調(diào)成功。而此次應(yīng)用現(xiàn)場轉(zhuǎn)到了西班牙畢爾巴鄂機場加油站,充電對象以當(dāng)?shù)仉妱映鲎廛嚲佣?,主流車型除了歐標(biāo)電動汽車外,還有日標(biāo)電動汽車,追日電氣的
    發(fā)布時間:2019-01-04   點擊次數(shù):731

  • [行業(yè)動態(tài)] 2018年新能源汽車與充電樁市場數(shù)據(jù)暴漲

    2018年新能源汽車與充電樁市場數(shù)據(jù)暴漲中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁262058個,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)412283條,共計充電樁約67.4萬個。其中,4月較3月新增公共類充電樁8
    發(fā)布時間:2018-12-29   點擊次數(shù):542

  • [行業(yè)動態(tài)] 國內(nèi)國外充電樁市場的發(fā)展

    國內(nèi)國外充電樁市場的發(fā)展根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2018年11月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁289724臺,其中交流充電樁180935臺、直流充電樁108251臺、交直流一體充電樁538臺。我們假設(shè)2018年1
    發(fā)布時間:2018-12-29   點擊次數(shù):232

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    解析:電動汽車充電樁真的過剩嗎?圖為張先生居住的小區(qū)內(nèi),居民從自家引出的充電裝置。文雯攝家住北京市朝陽區(qū)潘家園街道的張先生最近比較郁悶。他剛剛申請到了電動汽車上牌指標(biāo),可擺在他面前的新難題是,找不到合適的地方設(shè)置充電樁。但是,在自然資源保護
    發(fā)布時間:2018-11-05   點擊次數(shù):200

  • [行業(yè)動態(tài)] 穿越南北3200公里 到底有多少充電樁

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    發(fā)布時間:2018-09-28   點擊次數(shù):260

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