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電動(dòng)汽車(chē)充電樁有幾種？電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要分為交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩種。其中交流充電樁又可以分為便攜式交流充電樁、壁掛式交流充電樁、一體式交流充電樁；直流充電樁可以分為便攜式直流充電樁、壁掛式直流充電樁、一體式直流充電樁、分
發(fā)布時(shí)間：2022-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：602
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁顧名思義就是一款專(zhuān)門(mén)給電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備，可以定時(shí)間、定電量、定金額等智能充電，主要可以分為慢充交流充電樁和快充直流充電樁兩種。一、電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁交流充電樁也稱(chēng)為慢充，輸入電壓為AC220V，多用于家用、住宅小區(qū)、商業(yè)寫(xiě)字
發(fā)布時(shí)間：2022-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：358
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁廠家有哪些？深圳市鴻嘉利新能源有限公司，10年專(zhuān)注新能源行業(yè)，擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，榮獲多項(xiàng)國(guó)家zhuanli技術(shù)，公司目前擁有交流、直流近百品類(lèi)充電樁，提供汽車(chē)充電樁生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營(yíng)一站式服務(wù)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁有落地式充電樁、立柱式、掛壁式
發(fā)布時(shí)間：2022-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：390
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁多少錢(qián)？影響電動(dòng)汽車(chē)充電樁的價(jià)格因素有很多，比如功率大小，配置功能等。在不清楚所需多大功率的充電樁和要什么配置功能的情況，是很難給出電動(dòng)汽車(chē)充電樁多少錢(qián)的。在這給大家大概介紹下常用的幾款功率充電樁價(jià)格做參考。常用的7kw充電樁
發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：346
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁制造廠家深圳市鴻嘉利新能源有限公司，電動(dòng)汽車(chē)充電樁十大品牌，集電動(dòng)汽車(chē)充電樁研發(fā)生產(chǎn)、施工安裝、運(yùn)營(yíng)管理一站式服務(wù)商。電動(dòng)汽車(chē)充電樁自主研發(fā)，取得多項(xiàng)行業(yè)zhuanli認(rèn)證，可提供各種場(chǎng)景電動(dòng)汽車(chē)充電樁解決方案。量大從優(yōu)，提供OEM個(gè)性
發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：3642
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充電站冷熱不均/難盈利終結(jié)充電樁“跑馬圈地”曾經(jīng)火熱的充電樁行業(yè)迎來(lái)一波倒閉潮，深圳容一電動(dòng)科技解散，聚電網(wǎng)絡(luò)科技有限公司也走上了被收購(gòu)之路。相比于此前大批量鋪樁的“跑馬圈地”階段，如今充電樁運(yùn)營(yíng)商正在向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型，這將有效抑制充電樁閑
發(fā)布時(shí)間：2018-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：237
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Endesa計(jì)劃在西班牙建立8500個(gè)EV充電站據(jù)外媒報(bào)道，Enel旗下的Endesa宣布了新計(jì)劃，未來(lái)將在西班牙全境內(nèi)打造龐大的電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)。到2023年，旗下的EndesaX將在西班牙建立8500多個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)還將提供10萬(wàn)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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充電8分鐘續(xù)航200公里，電氣巨頭ABB進(jìn)軍超級(jí)快充當(dāng)我們第一次看到汽車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得也是很危險(xiǎn)的一件事情，這是對(duì)新生事物的反應(yīng)?！睆哪壳暗陌l(fā)展情況來(lái)看，新能源汽車(chē)是新生事物，也是大勢(shì)所趨。最近，在電氣、工業(yè)、機(jī)器人等領(lǐng)域的知名
發(fā)布時(shí)間：2018-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：327
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2019振威充電站設(shè)備展正式啟動(dòng)作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、展示全球先進(jìn)充電技術(shù)發(fā)展成果的振威充電設(shè)備展將于2019年4月18-20日在深圳會(huì)展中心，8月21-23日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。在“政策熱，市場(chǎng)冷”的行業(yè)背景下，振威充電設(shè)備展在新的一年
發(fā)布時(shí)間：2018-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：489
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汽車(chē)電氣化時(shí)代來(lái)臨，加油站為何不大力普及充電樁？汽車(chē)新時(shí)代的來(lái)臨、新能源汽車(chē)的大力發(fā)展、汽車(chē)電氣化不可逆的趨勢(shì)，全世界都在大力推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展。盡管電動(dòng)汽車(chē)在整車(chē)方面發(fā)展迅速，最為核心的電池續(xù)航方面也蒸蒸日上。然而后市場(chǎng)領(lǐng)域與之相比就顯得
發(fā)布時(shí)間：2018-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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投幣充電站的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去投幣充電站在這幾年入駐了很多小區(qū)，因其極低的設(shè)備價(jià)格備受消費(fèi)者青睞，很多政府合作項(xiàng)目也選擇投幣充電設(shè)備。但個(gè)人覺(jué)得，投幣設(shè)備并非不好，只是跟不上時(shí)代的腳步了。投幣充電站有哪些弊端?1.投幣：現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，沒(méi)有人愿
發(fā)布時(shí)間：2018-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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北汽車(chē)主連測(cè)上海青浦六個(gè)充電站 為了讓車(chē)主們有更好的充電體驗(yàn)，由充電樁APP主辦的電亮中國(guó)第四季活動(dòng)正式啟動(dòng)，本季由“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”和“充電群英會(huì)”兩大活動(dòng)組成，“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”由車(chē)主們通過(guò)在充電樁APP發(fā)表評(píng)論評(píng)星來(lái)選出最受歡
發(fā)布時(shí)間：2018-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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好消息?。?！冬季充電送優(yōu)惠，北京2大充電站服務(wù)費(fèi)只需0.5元！冬季充電享低價(jià)即日-12/31兩大超級(jí)站服務(wù)費(fèi)0.5元/度【北二環(huán)充電首選—雍和航星園】充電費(fèi)用：1.7元/度停車(chē)費(fèi)：7:00-21:008元/小時(shí)；
發(fā)布時(shí)間：2018-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：524
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國(guó)外推出了機(jī)器人充電站據(jù)外媒NewAtlas報(bào)道，為了使電動(dòng)汽車(chē)對(duì)消費(fèi)者更具吸引力，汽車(chē)制造商一直在試驗(yàn)機(jī)器人充電系統(tǒng)，這些充電器可以自動(dòng)插入特定汽車(chē)，例如大眾電動(dòng)汽車(chē)或特斯拉。然而，近日出現(xiàn)出現(xiàn)的新系統(tǒng)被設(shè)計(jì)用于各種電動(dòng)汽車(chē)。該系統(tǒng)是K
發(fā)布時(shí)間：2018-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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上海充電樁展 8月23日，第十二屆上海國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心正式開(kāi)幕，洛陽(yáng)嘉盛電源科技有限公司攜帶潮流新品充電樁亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)?！ ∽鳛閷?zhuān)業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備制造商，洛陽(yáng)嘉盛日益推出的新品不容小覷。特別是今年，洛
發(fā)布時(shí)間：2018-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：236
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充電場(chǎng)站能否幫助企業(yè)扭虧為盈如今，擺在充電樁投資者、運(yùn)營(yíng)商和建設(shè)企業(yè)面前的問(wèn)題是，如何在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，擺脫不斷“燒錢(qián)”的困局。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，如何在這場(chǎng)“消耗戰(zhàn)”中“活”到盈利拐點(diǎn)才是最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題?，F(xiàn)狀：公共充電樁盈利遙遙，轉(zhuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：254
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智能充電站集群的優(yōu)勢(shì)1、充滿自停，過(guò)載斷電：電動(dòng)車(chē)充滿電后系統(tǒng)識(shí)別出電池已屬于飽和狀態(tài)時(shí)自動(dòng)斷電，確保電池防止該充，達(dá)到保護(hù)電池使用的效果；2、待機(jī)狀態(tài)，空載斷電：充電站在平時(shí)不充電及待機(jī)情況下，插座處于斷電絕緣狀態(tài)；3、遠(yuǎn)程管理，智能防盜
發(fā)布時(shí)間：2018-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)也有獎(jiǎng)勵(lì)啦為了引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)社會(huì)公用充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理，確保社會(huì)公用充電設(shè)施發(fā)揮“持槍站崗”的護(hù)航作用，緩解用戶“續(xù)航里程焦慮”，提高充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率，為用戶提供安全穩(wěn)定的充電服務(wù)，經(jīng)市政府同意，近期，市城市管理委會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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Ionity的電動(dòng)車(chē)充電站新設(shè)計(jì)據(jù)外媒報(bào)道，得到寶馬、奔馳、福特及大眾等大牌車(chē)企支持的Ionity正在大力研發(fā)電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，并布局充電網(wǎng)絡(luò)。如今，該公司發(fā)布了新款設(shè)計(jì)，并展示了其未來(lái)在歐洲的電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)計(jì)布局。該公司對(duì)其新設(shè)計(jì)做了如
發(fā)布時(shí)間：2018-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：345
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南寧:2020年新建小區(qū)停車(chē)位100%建充電樁新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，對(duì)于既有的住宅小區(qū)，鼓勵(lì)通過(guò)改造不低于總停車(chē)位10%的比例提供電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)于有固定停車(chē)位的用戶，優(yōu)先結(jié)合停車(chē)位建設(shè)充電樁;
發(fā)布時(shí)間：2018-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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新能源政策不斷推進(jìn)，充電樁將逐步替代加油站10月19日，公安部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和優(yōu)化城市配送車(chē)輛通行管理的通知》。該通知在新能源方面指出，推廣使用新能源和清潔能源車(chē)輛，落實(shí)新能源貨車(chē)差別化通行管理政策，提供通行便利，擴(kuò)大通行范圍，對(duì)純電
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：440
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全國(guó)首座“電動(dòng)汽車(chē)充電站微綜合體”在杭運(yùn)行全國(guó)首座電動(dòng)汽車(chē)充電站微綜合體正式對(duì)外亮相充電站配備了20個(gè)充電樁，24把充電槍充電樁設(shè)置為自助充電模式，每個(gè)樁臺(tái)上都標(biāo)有詳細(xì)的充電流程充電站里能提供自助洗車(chē)活動(dòng)今后杭州要建成20個(gè)以上這樣的充電站
發(fā)布時(shí)間：2018-11-07 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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廣州將打造“羊城充APP”未來(lái)三年新增充電站點(diǎn)685個(gè)10月29日，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《廣州市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》），其中提出，到2020年，全市公共服務(wù)領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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藍(lán)海充電樁(1)經(jīng)過(guò)技術(shù)攻城獅長(zhǎng)期的攻關(guān)，推出“藍(lán)海興華”品牌7kw：IP65超強(qiáng)防護(hù)等級(jí)：防塵等級(jí)：6：完全防止粉塵進(jìn)入防水等級(jí)：5：用水沖洗無(wú)任何傷害可以放心用于室外環(huán)境。過(guò)流、過(guò)壓、漏電、防雷擊保護(hù)，使用無(wú)憂！無(wú)槍直充：帶充電插座
發(fā)布時(shí)間：2018-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：371
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加油站里裝充電樁？?jī)赏坝团c國(guó)家電網(wǎng)的未來(lái)大佬之爭(zhēng)！我們都知道如今國(guó)家正在大力發(fā)展新能源事業(yè)，各類(lèi)插電、純電的新能源車(chē)車(chē)主也越來(lái)越多。盡管在整車(chē)方面新能源發(fā)展迅速，但后市場(chǎng)領(lǐng)域與之相比就顯得發(fā)展緩慢了。如今新能源車(chē)車(chē)主最大的問(wèn)題就是充電，在充
發(fā)布時(shí)間：2018-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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廣州將打造“羊城充APP”未來(lái)三年新增充電站點(diǎn)685個(gè)10月29日，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《廣州市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》），其中提出，到2020年，全市公共服務(wù)領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-02 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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公共事業(yè)企業(yè)將擁有大部分EV充電站份額據(jù)國(guó)外媒體greentechmedia網(wǎng)站報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)GTMResearch近日公布的一份報(bào)告指出，當(dāng)去加油站加油時(shí)，人們知道自己是在和石油領(lǐng)域企業(yè)做交易。不過(guò)如果是為電動(dòng)汽車(chē)充電的話，充電基礎(chǔ)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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大眾被罰20億美元建充電樁只因油耗造假便捷的充電網(wǎng)絡(luò)是新能源汽車(chē)推廣的基礎(chǔ)，在此之前，除了特斯拉之外，還沒(méi)有車(chē)企急于花費(fèi)數(shù)十億美元來(lái)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。但如今大眾汽車(chē)正在努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)——不是因?yàn)樗胍?，而是作為“懲罰”。據(jù)外媒報(bào)道，大眾
發(fā)布時(shí)間：2018-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)能否提高充電樁利用率？電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施相互影響，常被比喻為“雞和蛋”的關(guān)系。但長(zhǎng)期以來(lái)，充電設(shè)施的扶持政策力度一直不如電動(dòng)汽車(chē)，成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的短板之一。已建充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)首次納入考核獎(jiǎng)勵(lì)10月上旬，北京市城市管理委會(huì)同市財(cái)政
發(fā)布時(shí)間：2018-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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歐洲兩大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需投入170億美元建充電設(shè)施據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車(chē)在歐洲兩個(gè)最大汽車(chē)市場(chǎng)上的增長(zhǎng)，將需要上百億美元的投資，才能滿足它們的充電需求。Aurora能源研究公司周四發(fā)布的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2040年，德國(guó)和英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量分
發(fā)布時(shí)間：2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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歐洲充電站發(fā)展現(xiàn)狀：德國(guó)事與愿違挪威不可小覷蓋世汽車(chē)訊隨著歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)敦促汽車(chē)制造商增加電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，以減少造成氣候變化的二氧化碳排放量以及巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)正加速推進(jìn)電動(dòng)化。然而，歐洲不同國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展?fàn)?
發(fā)布時(shí)間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：348
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光儲(chǔ)充一體化充電站是什么鬼？現(xiàn)階段，充電設(shè)備領(lǐng)域已成紅海，利潤(rùn)空間有限，競(jìng)爭(zhēng)激烈，同質(zhì)化現(xiàn)象加劇。為提高差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，我們積極探索了光儲(chǔ)充一體化充電站項(xiàng)目。光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)主要包括：太陽(yáng)能能光伏組件、光伏逆變器、交流并網(wǎng)柜
發(fā)布時(shí)間：2018-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：2053
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微電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)充電站之前小編是否為大家光儲(chǔ)充一體化解決方案？是否有人想再了解相關(guān)內(nèi)容？這次小編給大家?guī)?lái)了一個(gè)比較相近的概念——微電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)充電站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)儲(chǔ)能充電站）什么是儲(chǔ)能充電站儲(chǔ)能充電站主要由儲(chǔ)能充放電模塊和控制系
發(fā)布時(shí)間：2018-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：259
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充電站設(shè)施運(yùn)營(yíng)也有獎(jiǎng)勵(lì)啦為了引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)社會(huì)公用充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理，確保社會(huì)公用充電設(shè)施發(fā)揮“持槍站崗”的護(hù)航作用，緩解用戶“續(xù)航里程焦慮”，提高充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率，為用戶提供安全穩(wěn)定的充電服務(wù)，經(jīng)市政府同意，近期，市城市管理委
發(fā)布時(shí)間：2018-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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保時(shí)捷推模塊化快速充電解決方案可輕松部署充電站充電效率高達(dá)95%作為大眾集團(tuán)旗下品牌，保時(shí)捷參與了幾個(gè)不同的通用電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，如ElectrifyAmerica和Ionity，但是保時(shí)捷也在研發(fā)自己的充電站。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日
發(fā)布時(shí)間：2018-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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北京首發(fā)電動(dòng)汽車(chē)公用充電站設(shè)施運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則10月9日，北京市城市管理委員會(huì)出臺(tái)了《北京市電動(dòng)汽車(chē)社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)暫行辦法的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：管理辦法）、《2018-2019年度北京市電動(dòng)汽車(chē)社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)考
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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車(chē)企紛紛加碼快充技術(shù)，充電站市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷升溫，動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)也成為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商發(fā)力的重點(diǎn)。為了促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及，爭(zhēng)奪下一代技術(shù)主導(dǎo)權(quán)，縮短充電時(shí)間很有必要，尤其是在高續(xù)駛里程電動(dòng)汽車(chē)紛紛上市的情況下。如何讓充電時(shí)間
發(fā)布時(shí)間：2018-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：171
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你想投資充電站嗎？眾籌充電站項(xiàng)目火熱進(jìn)行中！眾籌充電站項(xiàng)目背景：伴隨著世界各國(guó)人民對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)以及石油等不可再生資源的萎縮，世界各大國(guó)先后制定了燃油汽車(chē)退出市場(chǎng)時(shí)間表，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為大家一致認(rèn)可的未來(lái)發(fā)展方向，特別是在萬(wàn)物互聯(lián)的
發(fā)布時(shí)間：2018-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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在京投資新能源車(chē)充換電站將不用政府核準(zhǔn)3月29日晚間，北京市發(fā)改委官方微信公眾號(hào)發(fā)布了《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄（2018年本）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《目錄》）。據(jù)介紹，新版的《目錄》再次對(duì)政府管理的社會(huì)投資項(xiàng)目進(jìn)行核準(zhǔn)“瘦身”，讓企業(yè)獲得更多自主權(quán)。
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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實(shí)現(xiàn)全國(guó)汽車(chē)充電柱互聯(lián)互通，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該怎么做？“所謂新能源汽車(chē)充電服務(wù)的互聯(lián)互通，就是充分發(fā)揮充電設(shè)施的利用效率，最大程度為用戶提供充電的便利，努力實(shí)現(xiàn)各個(gè)已建樁之間、各個(gè)運(yùn)營(yíng)商之間信息的共享、共用，確保做到有樁找得到、充得上、能支付。”這
發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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充電樁管家招募令|真正的猛士，敢于勇往直前，抓住變革機(jī)遇，助力未來(lái)人生發(fā)展汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正在加速下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的到來(lái)。站在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方位，與加油站對(duì)標(biāo)的充電樁就成為了時(shí)代的發(fā)展窗口，杭州知家科技立足全球視
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：561
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太原300輛純電動(dòng)公交車(chē)投入使用；晉江今年預(yù)計(jì)新增近1000個(gè)充電樁太原300輛純電動(dòng)公交車(chē)投入使用原公交公司第三批300輛純電動(dòng)公交車(chē)將在8月底前全部上路運(yùn)行。屆時(shí)，太原將共有21條純電動(dòng)公交車(chē)線路。加上今年春節(jié)前后分兩批更換的100輛純
發(fā)布時(shí)間：2018-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：288
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吉利汽車(chē)劉景林：純電動(dòng)乘用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析2018年9月4-5日，由西寧（國(guó)家級(jí)）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)、中國(guó)新能源企業(yè)家俱樂(lè)部（SNEC）和起點(diǎn)研究聯(lián)合承辦、諾德股份協(xié)辦的2018中國(guó)新能源企業(yè)家峰會(huì)暨中國(guó)新能源企業(yè)家俱樂(lè)部（
發(fā)布時(shí)間：2018-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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3分鐘讀懂《中國(guó)汽車(chē)租賃消費(fèi)報(bào)告》在大家心中，有車(chē)已經(jīng)是一個(gè)家庭必備的代步工具，汽車(chē)租賃已經(jīng)處于夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，但在2007-2017年我們剛剛經(jīng)歷完汽車(chē)租賃行業(yè)的“黃金十年”。近日，神州租車(chē)發(fā)布了《中國(guó)汽車(chē)租賃“黃金十年”消費(fèi)大數(shù)據(jù)報(bào)告》帶我們
發(fā)布時(shí)間：2018-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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行業(yè)新紀(jì)錄星星充電單日充電量破800萬(wàn)度對(duì)于中國(guó)新能源汽車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，8月28日從今以后將是一個(gè)特殊的日子——24小時(shí)800萬(wàn)度充電量！這是單個(gè)充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)商星星充電828低碳節(jié)單日交出的答卷，也是行業(yè)單日充電新紀(jì)錄！ ▲828當(dāng)天
發(fā)布時(shí)間：2018-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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深圳發(fā)布純電動(dòng)出租車(chē)推廣補(bǔ)充通知電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到,深圳發(fā)布了《深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)關(guān)于純電動(dòng)巡游出租汽車(chē)推廣應(yīng)用工作有關(guān)事項(xiàng)的補(bǔ)充通知》,通知提到,對(duì)于2008年拍賣(mài)取得的12年期出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)牌照投放的紅色燃油出租汽車(chē),相關(guān)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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市場(chǎng)調(diào)查電動(dòng)汽車(chē)充電樁公司使用詳情國(guó)內(nèi)大勢(shì)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)也有三四年了，很多一線二線的城市都已經(jīng)隨處可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁了。近期，有關(guān)部門(mén)調(diào)查市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁實(shí)際使用情況，總結(jié)了以下5點(diǎn)，需要電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)提升改進(jìn)的地方。1、
發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：173
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英國(guó)強(qiáng)制推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁隨著全球推行電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)的浪潮越來(lái)預(yù)大，英國(guó)正式出臺(tái)了關(guān)于禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)和強(qiáng)制安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁的相關(guān)法令法規(guī)。據(jù)了解，電動(dòng)汽車(chē)充電樁強(qiáng)制安裝的法令主要針對(duì)新建住宅區(qū)。國(guó)內(nèi)很早就要求新建住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公
發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)阻礙這3年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)得到了國(guó)家及各個(gè)地區(qū)的大力指出，但是電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)發(fā)展依然受到一定因素的阻礙，這主要是因?yàn)楫?dāng)前電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展過(guò)快，電動(dòng)汽車(chē)充電樁的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地資源分配等方面都不成熟所導(dǎo)致的
發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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城市需拉動(dòng)私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)隨著城市電動(dòng)汽車(chē)私家車(chē)保有量不斷提高，私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁的需求也不斷提升。現(xiàn)在，安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)初那么多阻礙了，國(guó)家和地方都做了很多工作，要求各個(gè)部門(mén)和機(jī)關(guān)鼎力配合私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安裝。但是，
發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)發(fā)展隨著電動(dòng)汽車(chē)充電樁應(yīng)用率的不斷提升，不斷出現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁被損壞和錯(cuò)誤操作產(chǎn)生故障的事故。很多巴士集團(tuán)和物業(yè)部門(mén)都十分頭疼，并且培訓(xùn)處一批電動(dòng)汽車(chē)充電樁操作和維護(hù)工，這無(wú)疑加劇了電動(dòng)汽車(chē)充電成本。這樣
發(fā)布時(shí)間：2018-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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2018年全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)模式與競(jìng)爭(zhēng)格局分析2018年全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)模式與競(jìng)爭(zhēng)格局分析國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電站的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式主要有綜合服務(wù)模式和專(zhuān)業(yè)服務(wù)模式之分。其中，綜合服務(wù)大同小異，總體上為兩種：一種是汽車(chē)與充電站之間的通信系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：618
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁利好政策延長(zhǎng)據(jù)8月1日北京消息，從8月2日起，北京將針對(duì)全部電動(dòng)汽車(chē)充電樁的利好政策進(jìn)行適當(dāng)延長(zhǎng)。原本打算再2020年調(diào)整減輕的利好政策，將延期到2025年。其中，北京電動(dòng)汽車(chē)充電樁將免收基本電費(fèi)，此利好政策預(yù)計(jì)也將維持到20
發(fā)布時(shí)間：2018-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁背后的生態(tài)圈近期，電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)內(nèi)專(zhuān)家提出，要想進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車(chē)充電樁安全性，并同步提升電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電速度，應(yīng)當(dāng)提高電動(dòng)汽車(chē)充電樁電壓，控制并降低電動(dòng)汽車(chē)充電樁電流才行。當(dāng)前，電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)幾乎都是在比拼電動(dòng)汽車(chē)充
發(fā)布時(shí)間：2018-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：382
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁的水冷散熱方案電動(dòng)汽車(chē)充電樁的水冷散熱方案電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)政府積極推進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-09 點(diǎn)擊次數(shù)：964
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有關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)光明前景有關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)光明前景，近幾年隨著各地限號(hào)以及電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，這讓充電站數(shù)量也越來(lái)越多，為了保證用電量計(jì)算的可信度，一般安裝的是經(jīng)過(guò)MC認(rèn)證的電表，充電站發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越好。充電站是安裝于公共建筑（
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：272
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人們最關(guān)心的電動(dòng)汽車(chē)充電樁的受益人們最關(guān)心的電動(dòng)汽車(chē)充電樁的受益，現(xiàn)在路上除了汽車(chē)看到最多的就是電動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)已成為人們的日常代步工具，導(dǎo)致小區(qū)充電站也越來(lái)越多，充電樁作為智能建筑停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一部分，將會(huì)更加完善智能小區(qū)的配套設(shè)施，很多人
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁電費(fèi)收取的玄機(jī)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展迅速，但是電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)卻充滿了困難。市場(chǎng)的開(kāi)拓并不能總是一帆風(fēng)順，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)不能僅僅依靠電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的收取來(lái)支撐，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商需要不斷融合互聯(lián)網(wǎng)思路，加入更多商業(yè)元素。
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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鼓勵(lì)民眾加入公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)行列電動(dòng)汽車(chē)充電樁進(jìn)駐居民區(qū)計(jì)劃不斷落實(shí)，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主擁有了私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁。但是按照新能源軌道交通發(fā)展規(guī)劃，如果能將私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁信息同步入電動(dòng)汽車(chē)充電樁信息網(wǎng)，將私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁變?yōu)楣?
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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從收費(fèi)看電動(dòng)汽車(chē)充電樁自國(guó)家同意電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)收取服務(wù)費(fèi)后，雖然有一定的服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，但是各大電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商的收費(fèi)情況還是各有不同，這不僅跟地區(qū)差異有關(guān)，也跟電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)有關(guān)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)還處于初期發(fā)展階
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝迎春天私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)是直接保障電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主充電的關(guān)鍵。但是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中已建的20多萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁中，私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁占比卻很低。電動(dòng)汽車(chē)私家車(chē)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁的數(shù)量，這大大降低了民眾購(gòu)買(mǎi)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：248
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁功能趨于多元化為了適應(yīng)越來(lái)越多元化發(fā)展的新能源交通環(huán)境，電動(dòng)汽車(chē)充電樁功能也不斷趨于多元化，要緊跟消費(fèi)者用車(chē)習(xí)慣和消費(fèi)方式，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供更安全便捷的充電環(huán)境。不僅如此，隨著電動(dòng)汽
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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大眾部署超快速充電樁2019第二季度投入運(yùn)營(yíng)據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)（VolkswagenGroup）加拿大公司宣布成立新公司ElectrifyCanada，該公司將在加拿大建立超快電動(dòng)汽車(chē)（EV）直流（DC）充電網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)其充電樁將
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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英國(guó)要求加油站安裝充電樁英國(guó)已經(jīng)在議會(huì)中確認(rèn)了“自動(dòng)化和電動(dòng)車(chē)法”。該法律將要求加油站安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁，并使支付系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化。該法律旨在為州政府提供新的權(quán)力，以幫助確保高速公路停靠站為電動(dòng)車(chē)輛提供充足的充電選擇。該法律允許市長(zhǎng)要求當(dāng)?shù)丶?
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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北京電動(dòng)車(chē)充電要花多少錢(qián)部分充電樁采用峰谷分時(shí)收費(fèi) 一位北京的電動(dòng)車(chē)主表示，如果是慢充用家用電，充電費(fèi)用就是正常自家電表的電費(fèi)計(jì)價(jià)；如果用公共充電樁快充，一般城區(qū)的公共充電樁，便宜的平峰時(shí)間每度大約1元左右，高峰期充電每度1
發(fā)布時(shí)間：2018-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：361
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上海計(jì)劃2022年新增物流車(chē)全面電動(dòng)化7月11日，上海市發(fā)布《上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃（2018-2022年）》（下稱(chēng)“計(jì)劃”），內(nèi)容指出2018-2020年，新能源汽車(chē)（標(biāo)準(zhǔn)車(chē)）推廣數(shù)量分別不低于4.3萬(wàn)輛、5萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛。新增、更新公務(wù)用
發(fā)布時(shí)間：2018-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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多政府制定燃油車(chē)更換時(shí)間表！新能源成爆發(fā)性剛需！2018年5月，全國(guó)環(huán)境保護(hù)大會(huì)在京召開(kāi)，這是建國(guó)以來(lái)最高規(guī)格的環(huán)境保護(hù)會(huì)議，主要發(fā)布了綱領(lǐng)性的“清潔行動(dòng)”計(jì)劃。近期，全國(guó)各地方政府紛紛響應(yīng)該中央政策，紛紛制定燃油車(chē)更換時(shí)間表，以切實(shí)推進(jìn)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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英國(guó)要求所有新建房屋都有電動(dòng)汽車(chē)充電功能！電動(dòng)汽車(chē)似乎是英國(guó)未來(lái)的發(fā)展方向，到2040年，禁止燃油車(chē)輛可能使電動(dòng)汽車(chē)成為必需品。在公共場(chǎng)所和所有新家中安裝充電器的倡議將有助于實(shí)現(xiàn)到2040年全面實(shí)施充電車(chē)的目標(biāo)。英國(guó)的一項(xiàng)新提案旨在
發(fā)布時(shí)間：2018-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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廣東省發(fā)改委發(fā)布本省新能源汽車(chē)用電價(jià)格通知近日，廣東省發(fā)改委發(fā)布本省新能源汽車(chē)用電價(jià)格通知。通知指出，為利用價(jià)格杠桿促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，將對(duì)新能源汽車(chē)用電價(jià)格采取優(yōu)惠政策。政策原文如下：關(guān)于我省新能源汽車(chē)用電價(jià)格有關(guān)問(wèn)題的通知粵發(fā)改價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2018-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：287
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國(guó)際石油巨頭頻繁布局電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域今年以來(lái)，出行行業(yè)成為各路資本投資的重點(diǎn)，尤其是新能源汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈可以說(shuō)如火如荼，傳統(tǒng)能源巨頭也開(kāi)始向這一領(lǐng)域布局和轉(zhuǎn)型?！ ?jù)悉，BP日前宣布，已就收購(gòu)英國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電公司Chargema
發(fā)布時(shí)間：2018-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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新能源汽車(chē)保有量達(dá)199萬(wàn)輛&許家印赴美視察FF&新能源汽車(chē)2018上半年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)88.1%1、新能源汽車(chē)保有量達(dá)199萬(wàn)輛，全國(guó)全面啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌7月16日，公安部交管局官方微信發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，新能源
發(fā)布時(shí)間：2018-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：198
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全球首個(gè)與電網(wǎng)相連的二次電池快充系統(tǒng)正式發(fā)布據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)（EV）公共快速充電網(wǎng)絡(luò)EVgo，已經(jīng)在公共直流（DC）快速充電站推出首個(gè)商用二次電池（second-lifebattery）存儲(chǔ)裝置。繼加州大學(xué)圣地亞哥分校（UC
發(fā)布時(shí)間：2018-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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“換電”能否解決新能源車(chē)痛點(diǎn)？ 如果條件許可，很多消費(fèi)者都想開(kāi)輛環(huán)保新潮的純電動(dòng)汽車(chē)，但是里程焦慮、用電焦慮，讓很多人放棄這個(gè)購(gòu)買(mǎi)夢(mèng)想。充電時(shí)間長(zhǎng)、等待時(shí)間久，如果這些都不再是問(wèn)題，會(huì)不會(huì)改變消費(fèi)者的顧慮呢？當(dāng)前，在“充電模式”之外，業(yè)內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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深圳供電局投6.6億5年建成13800個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁2月15日，南方電網(wǎng)深圳供電局正式掛牌成立深圳南方和順電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司。據(jù)悉，為響應(yīng)國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和深圳市新能源汽車(chē)充電設(shè)施“十三五”規(guī)劃等相關(guān)政策，支撐深圳打造新能源
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：357
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁廠家的雙面推動(dòng)力從2008年起，政府開(kāi)始著手推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁廠家建設(shè)，但是當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)太小，大量電動(dòng)汽車(chē)賣(mài)不出去，城市電動(dòng)汽車(chē)保有量嚴(yán)重不足，電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)大都選擇偏遠(yuǎn)之地，相對(duì)集中，無(wú)法針對(duì)照顧到個(gè)別擁有電動(dòng)
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁發(fā)展與實(shí)施落實(shí)都說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)前景好，市值好幾百個(gè)億，但是市場(chǎng)行情說(shuō)變就變，僅僅2年時(shí)間，電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)已經(jīng)從藍(lán)海變?yōu)榧t海，大量企業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)轉(zhuǎn)型或擴(kuò)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)數(shù)量迅速壯大，電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)嫌
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁網(wǎng)絡(luò)化培養(yǎng)新型出行習(xí)慣培養(yǎng)民眾出行習(xí)慣其實(shí)是并不是一件難事，隨著電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量越來(lái)越多，布局大街小巷，并承載更多社會(huì)功能，電動(dòng)汽車(chē)充電樁網(wǎng)絡(luò)將不斷完善與發(fā)展，并整合手機(jī)網(wǎng)資源，通過(guò)APP等常用軟件，改變并培養(yǎng)民眾的新型出行
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深圳電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)維管理升級(jí)需求越來(lái)越強(qiáng)烈電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)模式也逐步找到發(fā)展方向，并不斷提高著電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)性能與服務(wù)水平。在這樣的電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)環(huán)境下，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)維管理升級(jí)需求越來(lái)越強(qiáng)烈。據(jù)了
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁功能趨于多元化為了適應(yīng)越來(lái)越多元化發(fā)展的新能源交通環(huán)境，電動(dòng)汽車(chē)充電樁功能也不斷趨于多元化，要緊跟消費(fèi)者用車(chē)習(xí)慣和消費(fèi)方式，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供更安全便捷的充電環(huán)境。不僅如此，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)水平不斷提高，電動(dòng)汽車(chē)豪車(chē)系列也會(huì)不
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法國(guó)議會(huì)通過(guò)關(guān)于建立電動(dòng)汽車(chē)充電樁法案 法國(guó)國(guó)民議會(huì)6日晚投票通過(guò)一項(xiàng)社會(huì)黨法案，旨在加快和促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的充電設(shè)備在法國(guó)的推廣和發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)充電樁 該法案得到法國(guó)工業(yè)與發(fā)展部長(zhǎng)阿爾諾？蒙特博的大力支持，是生產(chǎn)振興部長(zhǎng)提出的
發(fā)布時(shí)間：2018-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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英國(guó)石油收購(gòu)充電樁運(yùn)營(yíng)商Chargemaster劍指電動(dòng)汽車(chē)新興起的電動(dòng)汽車(chē)讓石油行業(yè)的公司們看到了威脅。幾家石油行業(yè)巨頭最近在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了重大投資。近日，BP宣布收購(gòu)Chargemaster，該公司運(yùn)營(yíng)著英國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)充電站公
發(fā)布時(shí)間：2018-07-09 點(diǎn)擊次數(shù)：248
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盤(pán)點(diǎn)近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建造情況 眼看到了年末，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)據(jù)剖析不斷出臺(tái)，比照近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建造狀況。整體來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)充電樁建造速度仍是超過(guò)了上一年，可是上升趨勢(shì)現(xiàn)已慢了下來(lái)。專(zhuān)家剖析，這首要
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【行業(yè)】發(fā)改委：免收電動(dòng)汽車(chē)充電樁容量電費(fèi)延長(zhǎng)至2025年在國(guó)家發(fā)改委近日出臺(tái)的《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）中，在電價(jià)方面上通過(guò)出臺(tái)降成本措施支持相關(guān)環(huán)保行業(yè)發(fā)展，其中針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)集中式充換電設(shè)施免收容量
發(fā)布時(shí)間：2018-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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網(wǎng)約車(chē)新規(guī)解讀：非電動(dòng)汽車(chē)2020年后全部退出網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)6月9日下午，深圳市法制辦就今年年初深圳施行的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)定出租轎車(chē)運(yùn)營(yíng)效勞處理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行辦法》）進(jìn)行了立法解讀答疑。非電動(dòng)汽車(chē)2020年后，悉數(shù)退出網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-03 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前最為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)的基本原則，
發(fā)布時(shí)間：2018-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁接口五大電動(dòng)車(chē)充電插座接口標(biāo)準(zhǔn)詳解為什么Tesla和寶馬、北汽的充電樁不能通用？電動(dòng)汽車(chē)充電接口究竟有哪幾種標(biāo)準(zhǔn)？它們各有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？事實(shí)上，現(xiàn)在國(guó)際上流行著五種電動(dòng)車(chē)充電接口和標(biāo)準(zhǔn)，下面的文章就是對(duì)這些接口的歸納總結(jié)。
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁種類(lèi)按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專(zhuān)用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)
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各地電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝程序個(gè)人如何申請(qǐng)安裝充電樁買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)，消費(fèi)者最為關(guān)心的就是如何安裝個(gè)人電動(dòng)汽車(chē)充電樁。由于各地電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝程序與流程不同，下面為您盤(pán)點(diǎn)匯總了北京、上海、深圳、河南、溫州等個(gè)人充電樁如何安裝流程以及注意事項(xiàng)。各
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到2020年杭州市區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電半徑小于1公里 記者16日從國(guó)網(wǎng)杭州供電公司了解到，到2020年，該公司將完成50座公用充換電站和3000個(gè)公用充電樁的建設(shè)任務(wù)，屆時(shí)，杭州市區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)半徑將小于1公里?！ ?jù)了解，杭州目前已經(jīng)在浙
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慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁需求不減 盡管許多國(guó)家和地區(qū)都以快充電動(dòng)汽車(chē)充電樁為主，可是慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁并沒(méi)有退出商場(chǎng)，實(shí)踐數(shù)據(jù)標(biāo)明，許多國(guó)家建設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁中，慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快充電動(dòng)汽車(chē)充電樁。這說(shuō)明，比照快充電動(dòng)汽車(chē)充電
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)施商業(yè)化運(yùn)營(yíng)與盈利模式探討充電樁行業(yè)依托新能源汽車(chē)的發(fā)展，2016年以來(lái)取得了飛速發(fā)展，無(wú)論是充電設(shè)施的數(shù)量還是充電設(shè)備企業(yè)、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)等都突飛猛進(jìn)，但隨之而來(lái)的建樁難、充電難、充電運(yùn)營(yíng)投資大、盈利難等問(wèn)題
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