英國(guó)石油收購(gòu)充電樁運(yùn)營(yíng)商Chargemaster 劍指電動(dòng)汽車

新興起的電動(dòng)汽車讓石油行業(yè)的公司們看到了威脅。幾家石油行業(yè)巨頭最近在電動(dòng)汽車領(lǐng)域進(jìn)行了重大投資。

近日，BP宣布收購(gòu)Chargemaster，該公司運(yùn)營(yíng)著英國(guó)最大的電動(dòng)汽車充電站公共網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)范圍內(nèi)擁有超過(guò)6500個(gè)充電點(diǎn)。收購(gòu)?fù)瓿珊螅摴緦⒏麨椤癇P Chargemaster”。

BP Downsteam產(chǎn)業(yè)首席執(zhí)行官Tufan Erginbilgic表示：“完成本次收購(gòu)后，英國(guó)最大的燃料零售商BP將和最大的充電服務(wù)供應(yīng)商融合在一起，從而為英國(guó)越來(lái)越多的電動(dòng)汽車車主提供與眾不同的服務(wù)。在BP，我們相信快速便捷的充電對(duì)于推廣電動(dòng)汽車至關(guān)重要。結(jié)合BP和Chargemaster公司互補(bǔ)的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和資產(chǎn)，BP將在英國(guó)各地的BP站點(diǎn)提供超高速的充電服務(wù)，成為低碳環(huán)保汽車能源供應(yīng)商的領(lǐng)軍企業(yè)，無(wú)論是在路上還是在家里?！?/p>

Chargemaster的充電樁

Chargemaster首席執(zhí)行官 David Martell補(bǔ)充道：“BP收購(gòu)Chargemaster，標(biāo)志著英國(guó)向低碳汽車轉(zhuǎn)型的一個(gè)真正里程碑。我非常高興領(lǐng)導(dǎo)Chargemaster團(tuán)隊(duì)并入BP，BP實(shí)力強(qiáng)大，并入后Chargemaster會(huì)進(jìn)入一個(gè)新紀(jì)元，這將有助于我們保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，并發(fā)展全國(guó)POLAR 充電網(wǎng)絡(luò)，以支持將在未來(lái)幾年內(nèi)上市的各種令人興奮的新型電動(dòng)汽車?！?/p>

BP表示，收購(gòu)?fù)瓿珊?，Chargemaster的員工將繼續(xù)受雇于BP Chargemaster，因?yàn)樵摴緦⒆鳛锽P的全資實(shí)體運(yùn)營(yíng)。

隨著電動(dòng)汽車逐漸取代傳統(tǒng)汽車，石油公司對(duì)電動(dòng)汽車充電服務(wù)越來(lái)越感興趣。殼牌的動(dòng)作比較快，它正在歐洲積極參加Ionity充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。該公司一直在自己的加油站安裝充電樁，最近又收購(gòu)了一個(gè)擁有超過(guò)3萬(wàn)個(gè)充電樁的充電網(wǎng)絡(luò)。

充電樁運(yùn)營(yíng)商但顯然，BP也在認(rèn)真考慮此事，他們最近還投資了一家總部位于美國(guó)的電動(dòng)汽車充電樁制造商和一家電池初創(chuàng)公司。

如果石油公司收購(gòu)電動(dòng)汽車技術(shù)和公司讓你感到奇怪，那或許是因?yàn)槟阌浀檬凸驹璧K過(guò)電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，就像雪佛龍收購(gòu)電池zhuanli阻礙豐田RAV4生產(chǎn)，還有上世紀(jì)90年代一些其他的例子。

但筆者可以肯定地說(shuō)這不會(huì)再重復(fù)。這一次電動(dòng)汽車已經(jīng)成為主流，阻礙一些初創(chuàng)企業(yè)將沒有任何意義。相反，這清楚地表明，石油公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域看到了前景，它們正在把資金投入到能源行業(yè)的下一個(gè)階段。