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隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及和市場(chǎng)的發(fā)展，充電樁技術(shù)也在不斷發(fā)展。液冷超級(jí)充電樁作為一種新興技術(shù)，正逐漸成為電動(dòng)汽車(chē)用戶的首選。液冷超級(jí)充電樁是一種利用液體冷卻技術(shù)來(lái)降低充電過(guò)程中的溫度的充電設(shè)備。與傳統(tǒng)的空氣冷卻充電樁相比，液冷超級(jí)充電樁具有更好的
發(fā)布時(shí)間：2023-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)充電樁的發(fā)展趨勢(shì)和前景備受關(guān)注。下面將從政策環(huán)境、市場(chǎng)需求和技術(shù)創(chuàng)新等方面來(lái)探討汽車(chē)充電樁的發(fā)展趨勢(shì)和前景。首先，政策環(huán)境方面為汽車(chē)充電樁的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支持。國(guó)家能源局在2013年頒布的《
發(fā)布時(shí)間：2023-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：84
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汽車(chē)充電樁的安全使用對(duì)于車(chē)主和充電樁供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是非常重要的。以下是一些保證汽車(chē)充電樁使用安全的措施和建議：安全設(shè)計(jì)：充電樁應(yīng)該經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)并符合成熟的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保其結(jié)構(gòu)牢固、耐用，并且能夠承受惡劣的天氣條件。充電樁的電氣設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)化并符合
發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：86
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綠色出行是指以環(huán)保、低碳的方式出行，減少對(duì)環(huán)境的影響。在當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)成為人們生活中不可或缺的交通工具，但隨之而來(lái)的是大量的尾氣排放和環(huán)境污染。因此，選擇充電樁作為綠色出行的方式具有多重重要意義。首先，充電樁是綠色能源的載體。在使用傳統(tǒng)燃油
發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：84
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交流充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充電的重要設(shè)備，其正常運(yùn)行對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的使用至關(guān)重要。為了確保交流充電樁的良好使用狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，以下是一些建議和方法。定期清潔保養(yǎng)：定期檢查充電樁的外部清潔情況，可使用濕布擦拭表面，保持充電樁的干凈整潔。同時(shí)，定
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：76
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充電速度和電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航距離是兩個(gè)關(guān)鍵因素，它們之間的關(guān)系直接影響到用戶對(duì)電動(dòng)車(chē)的使用體驗(yàn)和便利性。首先，我們來(lái)看充電速度對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航距離的影響。充電速度是指電動(dòng)車(chē)從空車(chē)電量到滿電量所需的時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，充電速度越快，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程就可以更快
發(fā)布時(shí)間：2023-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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交流充電樁與直流充電樁是目前用于電動(dòng)汽車(chē)充電的兩種主要方式。它們各自具有一些優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。下面是對(duì)交流充電樁和直流充電樁的比較，包括它們的優(yōu)點(diǎn)。首先，交流充電樁的優(yōu)點(diǎn)如下：1.成熟技術(shù)：交流充電樁的技術(shù)相對(duì)成熟，廣泛應(yīng)用于家庭和公共場(chǎng)所。這使
發(fā)布時(shí)間：2023-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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交流充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的重要充電設(shè)備，對(duì)于保持其良好狀態(tài)和延長(zhǎng)其使用壽命非常重要。以下是一些保養(yǎng)交流充電樁的方法，可以幫助您更好地維護(hù)充電設(shè)備。定期清潔充電樁：定期清潔交流充電樁非常重要，可以防止灰塵和污物堆積，影響充電效果。您可以使用柔軟
發(fā)布時(shí)間：2023-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：91
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充電樁作為新能源汽車(chē)行業(yè)的重要環(huán)節(jié)，確實(shí)扮演著關(guān)鍵的角色。隨著電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，充電樁的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為影響電動(dòng)汽車(chē)普及的重要因素之一。充電樁的建設(shè)主要解決了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航焦慮，方便了車(chē)主的日常使用，提升了電動(dòng)汽車(chē)的用戶體驗(yàn)。因此，充電
發(fā)布時(shí)間：2023-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：87
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交流充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)充電的一種主要方式，未來(lái)發(fā)展具有廣闊的前景。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，交流充電樁市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)也在不斷創(chuàng)新升級(jí)。在未來(lái)，交流充電樁的發(fā)展方向主要有以下幾個(gè)方面。首先，充電速度的提升是交流充電樁的關(guān)鍵發(fā)展方向之一。目前
發(fā)布時(shí)間：2023-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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目前，隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電樁的需求也越來(lái)越大。充電樁分為直流充電樁和交流充電樁。下面將對(duì)兩者進(jìn)行比較和優(yōu)缺點(diǎn)分析。首先，從充電速度方面來(lái)看，直流充電樁顯然比交流充電樁更快。直流充電樁一般可以在半小時(shí)內(nèi)將電動(dòng)汽車(chē)充滿電，并且只需10-2
發(fā)布時(shí)間：2023-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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電動(dòng)汽車(chē)在近年來(lái)逐漸普及，成為社會(huì)生活中的一項(xiàng)新興趨勢(shì)，同時(shí)也對(duì)充電設(shè)備的需求提出了更高的要求。在城市中心區(qū)域和居民小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電設(shè)施已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的補(bǔ)充措施。那么，什么樣的居民小區(qū)可以安裝汽車(chē)充電樁呢？一、居民小區(qū)基礎(chǔ)條件首先，安裝充電
發(fā)布時(shí)間：2023-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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近年來(lái)，隨著全球氣候變化問(wèn)題的引起了人們對(duì)于能源環(huán)保的關(guān)注，新能源汽車(chē)作為低碳、環(huán)保的代表，正逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主流。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)的普及也帶動(dòng)了交流充電樁的發(fā)展與應(yīng)用，并在新能源汽車(chē)普及中扮演著至關(guān)重要的角色。交流充電樁是新能源汽車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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隨著社會(huì)的發(fā)展和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，成為汽車(chē)市場(chǎng)的一股新風(fēng)潮。而新能源汽車(chē)的充電問(wèn)題一直是一大難題，交流充電樁作為新能源汽車(chē)充電技術(shù)的一種重要手段，因其具有低成本、快速充電、高效環(huán)保等特點(diǎn)，受到了越來(lái)越多的廣泛關(guān)注和接
發(fā)布時(shí)間：2023-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：77
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隨著電動(dòng)汽車(chē)逐漸走進(jìn)普通消費(fèi)者的生活，充電樁的使用率成為了一個(gè)越來(lái)越重要而且問(wèn)題多多的話題。因?yàn)閷?duì)于買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，一個(gè)地區(qū)充電樁的數(shù)量和易用性會(huì)是選擇電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)重要因素。同時(shí)，對(duì)于制造商來(lái)說(shuō)，如何提高汽車(chē)充電樁的使用率也成為了重要的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-24 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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隨著新能源汽車(chē)的普及，越來(lái)越多的車(chē)主開(kāi)始考慮購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)充電樁，以便在家中為車(chē)輛充電。然而，選擇一款合適的汽車(chē)充電樁并不容易，因?yàn)槭袌?chǎng)上的選擇非常多，價(jià)格和質(zhì)量也各不相同。以下是幾個(gè)建議，希望能幫助車(chē)主選擇一款適合自己的汽車(chē)充電樁。第一：了解自
發(fā)布時(shí)間：2023-04-17 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁廠家有哪些？深圳市鴻嘉利新能源有限公司，10年專(zhuān)注新能源行業(yè)，擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，榮獲多項(xiàng)國(guó)家zhuanli技術(shù)，公司目前擁有交流、直流近百品類(lèi)充電樁，提供汽車(chē)充電樁生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營(yíng)一站式服務(wù)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁有落地式充電樁、立柱式、掛壁式
發(fā)布時(shí)間：2022-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：390
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佳節(jié)將至，結(jié)合我司實(shí)際情況，現(xiàn)對(duì)春節(jié)放假時(shí)間及注意事項(xiàng)做出如下安排：2022年春節(jié)放假時(shí)間為：2022年01月27日（臘月二十五、周四）至2022年2月9日（正月初九、周三）止，共計(jì)14天，2022年02月10日（正月初十、周四）正常上班。
發(fā)布時(shí)間：2022-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)：417
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為期3天的2021深圳國(guó)際充電站（樁）設(shè)備展在今天迎來(lái)完美謝幕，此次展會(huì)的成功舉辦是鴻嘉利新能源全體人員上下同心，盡心盡力的成果。在所有客戶的信任和支持下，獲得不錯(cuò)的反響。在此感謝所有伙伴，客戶，同仁的支持??！因?yàn)橛心鷤儾庞形覀兊奈磥?lái)！也請(qǐng)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：451
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第五屆深圳國(guó)際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)暨2021中國(guó)國(guó)際充電樁運(yùn)營(yíng)商大會(huì)12月1日-3日在深圳會(huì)展中心火熱開(kāi)啟，現(xiàn)場(chǎng)氣氛濃烈，人潮洶涌，作為本場(chǎng)展會(huì)的重要展商-深圳市鴻嘉利新能源有限公司，更是受到各路人士的喜愛(ài)！新老客戶紛紛前來(lái)參觀，關(guān)注
發(fā)布時(shí)間：2021-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：1361
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中秋、國(guó)慶雙節(jié)將至，結(jié)合公司實(shí)際情況，現(xiàn)鴻嘉利新能源對(duì)中秋、國(guó)慶雙節(jié)日放假做出如下安排：1、中秋節(jié)：9月20日（周一）至9月21日（周二），共2天，其中9月20日為中秋調(diào)休，9月19日（周天）正常上班。&n
發(fā)布時(shí)間：2021-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：646
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2021年7月7日，“第七屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在上海汽車(chē)會(huì)展中心順利召開(kāi)，本次大會(huì)以“聚力高質(zhì)量賦能新發(fā)展”為主題，大會(huì)包含了金
發(fā)布時(shí)間：2021-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：673
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根據(jù)國(guó)家相關(guān)假期安排的規(guī)定，并結(jié)合公司實(shí)際情況，現(xiàn)將我司2021年端午節(jié)放假安排通知如下：2021年6月13日(周日)至6月14日(周一)放假，共2天；6月15日(周二)正常上班。節(jié)日期間注意安全，減少人員聚集，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，度過(guò)一個(gè)平安、
發(fā)布時(shí)間：2021-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：531
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谷雨，是二十四節(jié)氣之第6個(gè)節(jié)氣，春季的最后一個(gè)節(jié)氣。斗指辰；太陽(yáng)黃經(jīng)為30°；于每年公歷4月19日—21日交節(jié)。谷雨是“雨生百谷”的意思，此時(shí)降水明顯增加，田中的秧苗初插、作物新種，最需要雨水的滋潤(rùn)，正所謂“春雨貴如油”。有句諺
發(fā)布時(shí)間：2021-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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尊敬的各位合作伙伴：根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)以及我司的實(shí)際情況，清明節(jié)假期我司放假安排如下：2021年4月4日(周日)至2021年4月5
發(fā)布時(shí)間：2021-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：387
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又到元宵賞月節(jié)了，那么2021年的元宵佳節(jié)什么時(shí)間才是賞月的最好時(shí)機(jī)呢？俗話有云：十五的月亮十六園。據(jù)天文預(yù)報(bào)顯示，今年元宵節(jié)的元宵月最圓時(shí)刻出現(xiàn)在27日16時(shí)17分，屆時(shí)我國(guó)可觀賞到最圓的元宵月。今天，雖不一定全家人合坐桌前，也未必能與心
發(fā)布時(shí)間：2021-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：316
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（圖片轉(zhuǎn)自“電樁網(wǎng)”公眾號(hào)）2020年12月23日至12月24日，“2020中國(guó)國(guó)際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在上海大華虹橋假日酒店順利召開(kāi)，此次會(huì)議是2020年
發(fā)布時(shí)間：2020-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：523
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剛剛送走了美麗的嫦娥，又迎來(lái)了祖國(guó)的華誕。國(guó)慶節(jié)來(lái)臨，鴻嘉利集團(tuán)祝偉大祖國(guó)繁榮昌盛，愿大家國(guó)慶長(zhǎng)假開(kāi)心快樂(lè)！趁著假期好好調(diào)整一下生活，享受生活，當(dāng)然也不要忘記了給親朋好友送去祝福哦&nbs
發(fā)布時(shí)間：2019-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：691
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感恩
發(fā)布時(shí)間：2019-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：414
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隨著新能源汽車(chē)普及,充電樁行業(yè)被資本看作“藍(lán)?！薄?014年5月中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施市場(chǎng)放開(kāi)以來(lái),眾多相關(guān)企業(yè)涌入“跑道”。新興市場(chǎng)的“藍(lán)?！?讓許多企業(yè)獲得了發(fā)展機(jī)遇。然而經(jīng)過(guò)17、18年的盤(pán)整,充電樁企業(yè)容一電動(dòng)破產(chǎn)清算
發(fā)布時(shí)間：2019-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：1088
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近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展，政府和車(chē)企對(duì)充電設(shè)施的投入也日漸增加。日前，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（EVCIPA）公布了2019年1月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，截止今年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員上報(bào)的電動(dòng)汽車(chē)充電基
發(fā)布時(shí)間：2019-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：1261
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等的就是你！招聘崗位銷(xiāo)售2人崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)充電樁產(chǎn)品的市場(chǎng)渠道開(kāi)拓與銷(xiāo)售工作，執(zhí)行并完成公司產(chǎn)品年度銷(xiāo)售計(jì)劃；2、根據(jù)公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，提升銷(xiāo)售價(jià)值，控制成本，擴(kuò)大產(chǎn)品在所負(fù)責(zé)
發(fā)布時(shí)間：2019-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：938
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?？诨疖?chē)站公交充電站項(xiàng)目完美收官做充電站我們認(rèn)真的！24小時(shí)新能源汽車(chē)充電解決方案！鴻嘉利一站式為你服務(wù)！
發(fā)布時(shí)間：2019-04-15 點(diǎn)擊次數(shù)：671
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亮相迪拜，鴻嘉利新能源開(kāi)啟國(guó)際化發(fā)展之路深圳市鴻嘉利新能源有限公司是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)高端智能充電樁設(shè)備，汽車(chē)充電站后臺(tái)監(jiān)控管理系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè)，由專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、管理團(tuán)隊(duì)按照現(xiàn)代化企業(yè)制度規(guī)范設(shè)立的有限責(zé)任公司。
發(fā)布時(shí)間：2019-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：753
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深圳市鴻嘉利新能源有限公司2019-2020年核心供應(yīng)商框架招標(biāo)公告招標(biāo)文件詳細(xì)信息，請(qǐng)看附件。招標(biāo)文件：深圳市鴻嘉利新能源有限公司2019-2020年核心供應(yīng)商框架招標(biāo)公告(1)(1).pdf
發(fā)布時(shí)間：2019-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：949
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充電樁年充電量增長(zhǎng)145%江蘇省無(wú)錫市中南路電動(dòng)汽車(chē)充電站投運(yùn)。自此，無(wú)錫供電公司自主建設(shè)的充電樁已突破2500個(gè)，建設(shè)數(shù)量及規(guī)模超過(guò)了國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司自建充電樁總數(shù)的四分之一。2018年，國(guó)網(wǎng)江蘇電力加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施
發(fā)布時(shí)間：2019-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：738
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充電樁概念上市公司的業(yè)績(jī)情況除了看到股價(jià)處于底部之外，我們更應(yīng)該去看看相關(guān)充電樁概念上市公司的業(yè)績(jī)情況，下表是2018年三季報(bào)充電樁個(gè)股凈利潤(rùn)同比增速排名前十。充電樁產(chǎn)業(yè)目前是一個(gè)帶有政策扶持的產(chǎn)業(yè)，未來(lái)迎來(lái)持續(xù)的長(zhǎng)期發(fā)展。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：778
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充電樁仍然缺乏足夠的吸引力一個(gè)直接原因就是，盡管中國(guó)已成為世界第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)，但相比于整車(chē)企業(yè)、充電樁設(shè)備企業(yè)，充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)的日子并不好過(guò)，面臨提升單樁利用率、車(chē)樁互動(dòng)水平、結(jié)算便捷性等一系列難題和挑戰(zhàn)。一個(gè)利好消息是，2018年
發(fā)布時(shí)間：2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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充電樁企將苦盡甘來(lái)？中國(guó)充電聯(lián)盟2019年度工作會(huì)議在北京召開(kāi)，會(huì)議透露電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)2019年產(chǎn)業(yè)環(huán)境會(huì)大幅改善，整體政策迎來(lái)利好。中國(guó)充電聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)在發(fā)言時(shí)談到，2019年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)最好的一年，各部委已經(jīng)溝通意見(jiàn)，要
發(fā)布時(shí)間：2019-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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“兩桶油”布局建設(shè)充電樁前段時(shí)間，一則充電樁建設(shè)的消息引起了廣大新能源汽車(chē)車(chē)主的關(guān)注，消息說(shuō)中石化、中石油加速混改，而且根據(jù)中國(guó)資源交通集團(tuán)對(duì)外公開(kāi)的報(bào)道來(lái)看，其已經(jīng)與中石化、中石油簽訂了合作協(xié)議，取得了超過(guò)840家石油加油站的充電樁建設(shè)和
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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新能源充電樁聯(lián)盟尚億創(chuàng)新科技是一家總部位于深圳的高新技術(shù)企業(yè)，主要研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)智能充電站，電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁，智能插座，智能開(kāi)關(guān)等智能充電產(chǎn)品，被行業(yè)人士尊稱(chēng)智能充電專(zhuān)家，其研發(fā)的智能充電站和充電樁遍布深圳。
發(fā)布時(shí)間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：561
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充電樁資源大事件企業(yè)建充電樁可獲財(cái)政補(bǔ)貼補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每千瓦100元到315元近日惠州市發(fā)改局近日印發(fā)《惠州市發(fā)展和改革局關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理的暫行辦法》：電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金的對(duì)象包括直流充電樁、交直流一體化充電樁、
發(fā)布時(shí)間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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泉州今年將建11173個(gè)充電樁據(jù)泉州市發(fā)改委，此前泉州已經(jīng)編制《泉州市“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》（2018-2020修編）。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，泉州市區(qū)使用新能源的公交、出租、客運(yùn)、物流、私家車(chē)等的保有量將達(dá)到約1萬(wàn)輛，共
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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充電樁市場(chǎng)需求將如何變化充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為33.1萬(wàn)個(gè)，相比于2017年全年24.2萬(wàn)個(gè)的增量，提高36.8%，新能源增量車(chē)樁比近3:1，公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)，隨車(chē)配建充電設(shè)施增速較快。截至2018年底，公共樁和私人樁共計(jì)約77.7萬(wàn)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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2019充電樁走位2019年伊始，充電樁建設(shè)以及政策扶持走勢(shì)陸續(xù)提上日程，有關(guān)充電樁的最新研究報(bào)告也已新鮮出爐根據(jù)報(bào)道消息，為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，全面提升新能源汽車(chē)充電保障能力，推動(dòng)落實(shí)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：222
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充電樁平臺(tái)將面臨整合國(guó)家能源局將支持創(chuàng)新充電商業(yè)模式探索，促進(jìn)車(chē)樁協(xié)同發(fā)展，提升用戶充電體驗(yàn)。同時(shí)，還將加快推進(jìn)技術(shù)的研發(fā)，加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用，加強(qiáng)無(wú)線充電、智能充電等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，在重點(diǎn)區(qū)域展開(kāi)充電設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)試驗(yàn)示范。李冶介紹，
發(fā)布時(shí)間：2019-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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安裝充電樁設(shè)施廣東省住建廳發(fā)布了廣東省標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》（簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)規(guī)程》）。根據(jù)《技術(shù)規(guī)程》，廣東省新建、改建、擴(kuò)建民用建筑及工業(yè)建筑停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)庫(kù)內(nèi)需配套建設(shè)的民用電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。居住建筑停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)庫(kù)配建的
發(fā)布時(shí)間：2019-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：544
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充電樁運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)在的充電方案都是基于大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)開(kāi)展，充電服務(wù)平臺(tái)正在發(fā)揮更加重要的作用?！俺潆姌兑呀?jīng)不僅是一個(gè)電氣產(chǎn)品，它還是一個(gè)軟件產(chǎn)品?！盇BB中國(guó)電氣產(chǎn)品事業(yè)部電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人董志華如此說(shuō)道。因此，作為樁
發(fā)布時(shí)間：2019-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：250
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公用充電樁電價(jià)杭州供電公司在杭州范圍內(nèi)的69個(gè)國(guó)家電網(wǎng)充電站實(shí)施了峰谷電價(jià)，把每日22時(shí)到次日8時(shí)作為谷電時(shí)段，充電價(jià)格從原來(lái)的1.6元/千瓦時(shí)調(diào)整到1.1元/千瓦時(shí)，引導(dǎo)新能源網(wǎng)約車(chē)、租賃車(chē)等充電客戶利用充電負(fù)荷削峰填谷。車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：300
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全力支持公交場(chǎng)站充電樁建設(shè)1全面推進(jìn)居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)推動(dòng)國(guó)網(wǎng)天津市電力公司開(kāi)展居民報(bào)樁綠色通道業(yè)務(wù)，制定并落實(shí)我市新建小區(qū)充電設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。積極探索分時(shí)共享、移動(dòng)補(bǔ)電等多種形式的建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式。結(jié)合老舊小區(qū)改造，采取多種形式，每年推
發(fā)布時(shí)間：2019-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：598
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河南省第四批充電樁本次共有52家企業(yè)基本符合河南省充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商準(zhǔn)入條件，其中，鄭州市有鄭州航空港興港電力有限公司等多家公司入選，擬作為第四批納入河南省充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商目錄，按照《河南省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》規(guī)定公示。河南
發(fā)布時(shí)間：2019-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：264
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有路必有充電樁早在之前新能源汽車(chē)優(yōu)惠扶持政策出臺(tái)后，汽車(chē)的充電需求也在日益增長(zhǎng)。西安航空基地首批20個(gè)充電樁項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，該項(xiàng)目由西安航空城集團(tuán)艾維申公司負(fù)責(zé)實(shí)施，已經(jīng)正式上線投入使用，項(xiàng)目建成后可同時(shí)容納22臺(tái)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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2019充電樁低碳來(lái)襲隨著低碳、環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的日臻成熟,道路上行駛的電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多,電動(dòng)汽車(chē)充電需求也日益增長(zhǎng)?！八须妱?dòng)汽車(chē)充電樁檢查完畢,全部運(yùn)行正常”,
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：325
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁2018年標(biāo)準(zhǔn)化工作2018年我國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展依然迅猛，截止到11月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為105.4萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)63.6%和68%，新能源汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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國(guó)內(nèi)國(guó)外充電樁市場(chǎng)走向近幾年充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展得益于政策的促進(jìn)，自2012年國(guó)務(wù)院頒布實(shí)施《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2022年)》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào))以來(lái)，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略，中央政府推出了一系列促進(jìn)車(chē)輛、基
發(fā)布時(shí)間：2019-01-01 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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充電樁行業(yè)巨頭大洗牌？相比較于最近讓人頭疼的天氣，許多情侶都準(zhǔn)備暫時(shí)分手，等來(lái)年開(kāi)春再來(lái)談個(gè)戀愛(ài)等，充電樁行業(yè)也來(lái)談了個(gè)行業(yè)格局變動(dòng)的戀愛(ài)。國(guó)家電網(wǎng)有限公司（下稱(chēng)國(guó)家電網(wǎng)）、中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司（下稱(chēng)南方電網(wǎng)）、青島特來(lái)電新能源有限公司
發(fā)布時(shí)間：2019-01-01 點(diǎn)擊次數(shù)：296
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公用充電樁使用率偏低據(jù)了解，本市正在研究公用充電樁考核獎(jiǎng)勵(lì)政策，引導(dǎo)、督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)公用充電樁的日常維護(hù)和管理，確保充電樁能夠安全正常運(yùn)行，降低故障發(fā)生率，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率?，F(xiàn)場(chǎng)：蟹島廢棄停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電樁已全部遮蓋9月3日，在蟹島度假村東門(mén)附近
發(fā)布時(shí)間：2018-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：226
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鴻嘉利新能源助力海南充電樁建設(shè)2018第三屆海南新能源汽車(chē)及電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)在海南國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕，海南省人民政府副省長(zhǎng)沈丹陽(yáng)出席并宣布開(kāi)幕。本屆展會(huì)以“新時(shí)代·新能源·新機(jī)遇”為主題，展示面積38000平方米，吸引了100多家企業(yè)報(bào)名參展，3
發(fā)布時(shí)間：2018-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：261
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充電樁數(shù)量近73萬(wàn)廣汽新能源智能生態(tài)工廠正式竣工。同日，廣汽與寧德時(shí)代合作的廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目也在該產(chǎn)業(yè)園奠基。全國(guó)人大常委會(huì)二審車(chē)輛購(gòu)置稅法草案。國(guó)務(wù)院方面表示，車(chē)輛占用道路資源，與車(chē)輛使用何種能源關(guān)系不大，且消費(fèi)稅、車(chē)船稅已按排量進(jìn)行
發(fā)布時(shí)間：2018-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：270
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充電樁占全國(guó)10%隨著充電樁建設(shè)發(fā)展速度加快，在充電需求市場(chǎng)和政策支撐的雙重刺激下，山東省充電樁建設(shè)數(shù)量大幅度增長(zhǎng)，2015年充電樁增長(zhǎng)率35.78%，2016年充電樁增長(zhǎng)率275.06%，2017年充電樁增長(zhǎng)率56.73%，2018年充電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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充電樁充滿電，要多久？新能源汽車(chē)充電樁充滿電，需要多長(zhǎng)時(shí)間?這是每一個(gè)新能源車(chē)最關(guān)心的問(wèn)題!在這里和大家一起討論下，如何做，才是最科學(xué)最好的辦法。新能源汽車(chē)充電樁充電：電池使用在我們新買(mǎi)了一輛汽車(chē)充電樁的時(shí)候，本身汽車(chē)的鋰電池電量不會(huì)太滿，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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充電樁飛速轉(zhuǎn)型日前，記者來(lái)到華聯(lián)常營(yíng)購(gòu)物中心B1層停車(chē)場(chǎng)，這里共有40根快充充電樁，由特來(lái)電公司運(yùn)營(yíng)，電費(fèi)加服務(wù)費(fèi)每度電1.96元，停車(chē)費(fèi)每小時(shí)2元。記者看到，正值周末，充電樁似乎比較緊俏，幾乎所有的充電位置都滿了，既有私家車(chē)，也有共享汽車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：408
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全球電動(dòng)充電樁現(xiàn)狀中國(guó)充電樁數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，高于其他國(guó)家,在充電樁這方面目前中國(guó)發(fā)展最快，充電樁數(shù)量最多。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁289724臺(tái)，其中交流充電樁1809
發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：504
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舊小區(qū)充電樁安裝難題2018年11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成17.3萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)36.9%和37.6%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.5萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.6%
發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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大浪淘沙后，充電樁下一個(gè)路口在哪里？花出去的錢(qián)以“萬(wàn)”為單位，收回來(lái)的錢(qián)按“角”數(shù)，總以為花錢(qián)是一次性的投入，掙錢(qián)是細(xì)水長(zhǎng)流的事，終有一天收支可以達(dá)到平衡點(diǎn)，收
發(fā)布時(shí)間：2018-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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充電樁正向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型曾經(jīng)火熱的充電樁行業(yè)前段時(shí)間迎來(lái)一波倒閉潮，相比于此前大批量鋪樁的“跑馬圈地”階段，如今充電樁運(yùn)營(yíng)商正在向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型，這將有效抑制充電樁閑置浪費(fèi)狀況。有樁用不了車(chē)主干著急日前，記者來(lái)到華聯(lián)常營(yíng)購(gòu)物中心B1層停車(chē)場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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充電樁成剛需國(guó)家發(fā)改委等4部門(mén)日前出臺(tái)《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》，將用3年時(shí)間加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，探索充電方式無(wú)線化，滿足新能源汽車(chē)不同場(chǎng)景的充電需求。積極盤(pán)活“僵尸樁”，切實(shí)提升充電設(shè)施利用效率和服務(wù)能力。繼續(xù)探索出租車(chē)、租
發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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]充電樁產(chǎn)業(yè)格局新保障國(guó)家發(fā)改委10日表示，我國(guó)將力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局，快速升級(jí)充電運(yùn)營(yíng)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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文明充電護(hù)樁更比建樁難前不久，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)關(guān)于《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知，明確強(qiáng)調(diào)我國(guó)新能源汽車(chē)正處于市場(chǎng)化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，目前充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營(yíng)效
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新能源政策逐漸由汽車(chē)向充電樁運(yùn)營(yíng)方向側(cè)重中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮很大程度上是因?yàn)檎恼叩膶捤森h(huán)境。高額的補(bǔ)貼緩解了電池帶來(lái)的成本壓力，限牌政策則開(kāi)辟了一塊沒(méi)有燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。數(shù)字能夠更加直觀地揭示這個(gè)問(wèn)題中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮很大程
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車(chē)主關(guān)注充電樁質(zhì)量充電樁：安裝不難維護(hù)難由于附近停車(chē)位緊張，部分燃油車(chē)直接將充電站當(dāng)成了“免費(fèi)”停車(chē)場(chǎng)。充電樁設(shè)備破損，找到了充電樁也無(wú)法正常使用。隨著各地對(duì)基礎(chǔ)充電設(shè)施的廣泛布局，電動(dòng)汽車(chē)充電已沒(méi)前兩年那么難，不過(guò)新的問(wèn)題來(lái)了。全媒體記
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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共充電樁累計(jì)29萬(wàn)臺(tái)四部門(mén)力爭(zhēng)三年優(yōu)化充電樁格局根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁29萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁18.1萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁10.8萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬(wàn)臺(tái)。201
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寶馬和保時(shí)捷推出超大功率充電站可3分鐘快充騰訊汽車(chē)訊北京時(shí)間12月14日消息，據(jù)《汽車(chē)新聞》網(wǎng)站報(bào)道，寶馬和保時(shí)捷共同建成一座超大功率充電站，其可以在三分鐘之內(nèi)為車(chē)輛充入供其行駛62英里的電能。這座充電站的推出標(biāo)志著寶馬和保時(shí)捷在提升電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：253
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新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，充電樁慢熱到底是什么原因？很多人說(shuō)現(xiàn)在開(kāi)電動(dòng)車(chē)不方便的主要原因是充電站不夠多。這個(gè)說(shuō)法乍一看是沒(méi)有問(wèn)題的，但仔細(xì)算算就會(huì)發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有哪個(gè)城市能蓋得下這么多充電站。你現(xiàn)在打開(kāi)高德地圖分別搜索“加油站”和“充電站”，你會(huì)發(fā)
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充電樁數(shù)量猛增14倍，這個(gè)兩千億的"大生意"該咋做？近日，深圳市交委、發(fā)改委、規(guī)劃國(guó)土委三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)我市出租車(chē)快速充電樁及配套設(shè)施建設(shè)工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》，要求深圳各區(qū)設(shè)置綠色通道，按臨時(shí)建筑、臨時(shí)用地
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湖南省計(jì)劃兩年新增充電樁18萬(wàn)個(gè)，但目前還不足2萬(wàn)個(gè)湖南省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱(chēng)“湖南充電聯(lián)盟”）成立，計(jì)劃到2020年底前，在全省范圍大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，包括新建電動(dòng)汽車(chē)充電樁約18萬(wàn)個(gè)，并打造全省統(tǒng)一充電設(shè)施運(yùn)
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充電樁建設(shè)喜迎高速發(fā)展,到你家了嗎?中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁29萬(wàn)臺(tái)，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣車(chē)樁相隨信息數(shù)據(jù)顯示，建設(shè)安裝私人類(lèi)充電樁43.8萬(wàn)臺(tái)，公共樁和私人樁共計(jì)約72
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產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)已在電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電樁標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)亟待提速導(dǎo)讀：無(wú)線充電技術(shù)能夠與自動(dòng)駕駛及自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)相結(jié)合，在便捷性、安全性、智能性等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)新能源汽車(chē)的充電方式之一。然而在國(guó)內(nèi)外車(chē)企陸續(xù)布局無(wú)線充電這一前沿技術(shù)領(lǐng)域時(shí)，無(wú)線充
發(fā)布時(shí)間：2018-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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140萬(wàn)充電樁缺口四部委發(fā)文要滿足居民區(qū)“一車(chē)一樁”通知提出六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)及三項(xiàng)保障措施，力爭(zhēng)用3年時(shí)間提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力。居民區(qū)千方百計(jì)滿足“一車(chē)一樁”接電需求。充電樁國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站12月
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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帶你探秘新能源汽車(chē)充電樁價(jià)格——Howmuch新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)在未來(lái)家家戶戶都會(huì)使用新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)行業(yè)也帶動(dòng)了附屬產(chǎn)品的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，比如汽車(chē)維修、汽車(chē)美容等相關(guān)衍生領(lǐng)域的成長(zhǎng)。但最重要的充電樁作為新能源汽車(chē)的必備工具，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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官方擬定路邊充電樁標(biāo)準(zhǔn)！一機(jī)多充！解決長(zhǎng)時(shí)間占位充電問(wèn)題...據(jù)深圳新聞網(wǎng)消息，為保證行人及車(chē)輛的安全通行、防范觸電安全事件及檢修維護(hù)的需要，深圳的路邊電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施將不選擇待機(jī)狀態(tài)下行人或車(chē)輛可能觸碰部分帶有高壓電(380V)的交流充電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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天津：公共充電樁3年增1.2萬(wàn)，支持單位內(nèi)部充電樁對(duì)外開(kāi)放12月6日，天津市發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《天津市加快新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2018-2020）》。2018-2020這三年間，全市將新增公共充電樁12000臺(tái)，總數(shù)達(dá)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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廣州市消委發(fā)布新能源汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查報(bào)告充電設(shè)施建設(shè)滿意度低一、調(diào)查背景及目的隨著廣州新能源汽車(chē)[本調(diào)查中涉及新能源汽車(chē)是指純電動(dòng)式和插電混合式乘用車(chē)。]鼓勵(lì)政策出臺(tái)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，未來(lái)廣州新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度將會(huì)明顯提升
發(fā)布時(shí)間：2018-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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杭州市新能源充電樁設(shè)施，正逐步成網(wǎng),五年任務(wù)三年完成，數(shù)量全省第一杭州市新能源充電設(shè)施，正逐步成網(wǎng)。2018年11月26日，從杭州市建委獲悉，2018年1至11月，全市新建公用充電樁項(xiàng)目107個(gè)，共計(jì)1264個(gè)公用充電樁，提前完成年度目標(biāo)任
發(fā)布時(shí)間：2018-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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湖南計(jì)劃兩年內(nèi)新增約18萬(wàn)個(gè)充電樁湖南的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主很快就不必為充電煩惱了。11月6日，湖南省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下稱(chēng)“湖南充電聯(lián)盟”）成立，計(jì)劃到2020年底前，在湖南省范圍大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，包括新建電動(dòng)汽車(chē)充電樁約18萬(wàn)個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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新能源汽車(chē)將突破180萬(wàn)輛，充電樁逐步取代加油站！目前，國(guó)內(nèi)油價(jià)一路飆升，到2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)終端銷(xiāo)售量將會(huì)突破180萬(wàn)輛；未來(lái)，新能源汽車(chē)在產(chǎn)品和價(jià)格方面都比燃油車(chē)具有優(yōu)勢(shì)，乘用車(chē)市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)出“平分秋色”的格局。國(guó)家為了能夠迅速
發(fā)布時(shí)間：2018-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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2018年10月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量排名：北京最多多地?cái)?shù)量減少中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2018年10月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩。截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁28.5萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬(wàn)
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電動(dòng)車(chē)充電樁的趨勢(shì)已經(jīng)勢(shì)不可擋北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民自建房發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)初步勘查，此次火災(zāi)系電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)。近年來(lái)，電動(dòng)車(chē)以經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，成為不少人的代步和運(yùn)輸工具，但其暴露出來(lái)的安全問(wèn)題也日益增多，尤其是電動(dòng)車(chē)不當(dāng)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：340
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2018年我國(guó)充電樁行業(yè)影響因素分析截止2017年12月，公共充電樁保有數(shù)量21.4萬(wàn)個(gè)，比2016年凈增約7萬(wàn)個(gè)，月均新增約6000個(gè)，私人充電樁數(shù)量23.2萬(wàn)個(gè)。公共充電樁和私人充電樁總量超過(guò)44萬(wàn)個(gè)，車(chē)樁比低于4:1。中央政策影響繼續(xù)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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吉林充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：直流補(bǔ)600元/千瓦，交流300元/千瓦近日，吉林能源局下發(fā)《吉林省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》的通知顯示，充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照額定輸出功率進(jìn)行一次性建設(shè)補(bǔ)貼，直流充電樁設(shè)施600元／千瓦
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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北京停車(chē)場(chǎng)將配建超10%充電樁車(chē)位近日，北京市城市管理委和市交通委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》），要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開(kāi)放使用的既有停車(chē)場(chǎng)（含限時(shí)開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)），按照不低于10
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：285
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公共充電樁累計(jì)上報(bào)28.5萬(wàn)臺(tái)1.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩：截至2018年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁28.5萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁10.1萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁0.1萬(wàn)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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2018年10月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量排名：北京最多多地?cái)?shù)量減少中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2018年10月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩。截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁28.5萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬(wàn)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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明年全市將建280個(gè)充電樁駐馬店供電公司工作人員在檢測(cè)充電樁。本報(bào)訊“充一下午電能跑100多公里，環(huán)保又劃算。”昨日中午，記者在市解放大道中段見(jiàn)到正在用交流充電樁給電動(dòng)汽車(chē)充電的市民周霞。她說(shuō)，在充電樁上刷二維碼，自己設(shè)定好充
發(fā)布時(shí)間：2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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上?，F(xiàn)私人共享充電樁專(zhuān)家：配套制度要跟上據(jù)報(bào)道，最近，上海市的一些小區(qū)里出現(xiàn)了可以共享的充電樁。與平日里新能源汽車(chē)公共充電樁不同，一批私人充電樁搖身一變，只要繳付實(shí)惠的價(jià)格，其他車(chē)輛也能在車(chē)位上實(shí)時(shí)充電。近期，多家企業(yè)就在上海推出私人共享
發(fā)布時(shí)間：2018-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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10月公共充電樁減少14臺(tái)累計(jì)28.5萬(wàn)臺(tái)根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱(chēng)：充電聯(lián)盟）的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁28.5萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁10.1萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充
發(fā)布時(shí)間：2018-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：295
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停車(chē)位配備交流充電樁又加一個(gè)省份安徽省發(fā)布加快公共機(jī)構(gòu)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知日前，安徽省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和省能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快公共機(jī)構(gòu)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，要求進(jìn)一步發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)示范帶頭作用，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為推
發(fā)布時(shí)間：2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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深圳市擬定路側(cè)充電樁標(biāo)準(zhǔn)一機(jī)多充避免長(zhǎng)時(shí)間占用路測(cè)泊位據(jù)深圳新聞消息，深圳市交委公示了其組織制定的深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)《道路側(cè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范》，向社會(huì)各界公開(kāi)征求意見(jiàn)。采用分體式快充設(shè)備一機(jī)多充深圳的路邊電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施將不選擇待機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：260
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停車(chē)位配備交流充電樁又加一個(gè)省份安徽省發(fā)布加快公共機(jī)構(gòu)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知日前，安徽省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和省能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快公共機(jī)構(gòu)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，要求進(jìn)一步發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)示范帶頭作用，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為推廣
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁安全隱患與解決辦法充電樁的功能類(lèi)似于加油站的加油機(jī),在電動(dòng)汽車(chē)使用中扮演著重要角色。為了縮短用戶充電時(shí)間,充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式,這對(duì)安全提出了極高的要求。行業(yè)人員通過(guò)測(cè)試,用了14臺(tái)充電樁都配置了漏電保護(hù)、過(guò)
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企業(yè)建電動(dòng)汽車(chē)公用充電樁可申請(qǐng)補(bǔ)貼，每千瓦315元！近日，惠州市發(fā)展和改革局發(fā)布《惠州市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理暫行辦法（2016-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《暫行辦法》”），公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。記者留意到，《暫行辦法》明確了電
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河北加速電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)施建設(shè)近年來(lái)，河北省加快電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)。截至2018年9月底，河北南網(wǎng)地區(qū)累計(jì)建成電動(dòng)汽車(chē)充電站336座，充電樁2053個(gè)，其中高速公路已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。目前在建充電站184座，預(yù)計(jì)到今年年底達(dá)到520座，充電樁3
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承德構(gòu)建多層次現(xiàn)代高效充電樁服務(wù)體系“聽(tīng)說(shuō)市區(qū)內(nèi)好多地方要建充電樁了，真是解決了我的大難題。”家住雙橋區(qū)的柴先生去年換了輛新能源汽車(chē)，雖然省了錢(qián)，但充電問(wèn)題卻始終困擾著他。日前，記者從市發(fā)改委獲悉，根據(jù)我市印發(fā)的《承德市新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：273
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國(guó)家電網(wǎng)悄悄降低充電樁的功率，充電時(shí)間變長(zhǎng)，費(fèi)用變高隨著新能源突破汽車(chē)定位市場(chǎng)，越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)加入到新能源技術(shù)和市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪中來(lái)。但我們?nèi)绾尾拍茉谶@場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)呢？答案肯定是遵循消費(fèi)者的需求導(dǎo)向，新能源汽車(chē)面臨的兩個(gè)重要突破口是新
發(fā)布時(shí)間：2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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現(xiàn)實(shí)的困局，聊聊飛線充電樁和解決辦法6月3日凌晨，上海市于寶山某小區(qū)，一臺(tái)滬GY2313白色榮威e550發(fā)生內(nèi)飾燃燒事故，無(wú)人員傷亡?？辈榕卸ǖ娜紵蚴浅潆姴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致內(nèi)飾起火，這個(gè)車(chē)在充電時(shí)沒(méi)有在標(biāo)準(zhǔn)充電樁處充電，而使用飛線方式將充電裝
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：376
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充電負(fù)荷控制系統(tǒng)可使充電樁的安裝率提升50%由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦、新能源汽車(chē)報(bào)承辦的2017（第三屆）中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)袖峰會(huì)于12月21日在北京舉行，政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)權(quán)威組織、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及專(zhuān)家代表出席會(huì)議。北京華商三優(yōu)副總
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電動(dòng)汽車(chē)上便攜式充電器你們用過(guò)嗎？好用嗎？技術(shù)決定了一家企業(yè)到底能飛多高，質(zhì)量決定能飛多遠(yuǎn)，而成本則決定了這家企業(yè)到底能不能飛。市場(chǎng)上充斥著大量
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北京發(fā)改委再批復(fù)13個(gè)充電樁項(xiàng)目遍布機(jī)場(chǎng)車(chē)站與高速路繼9月份批復(fù)31個(gè)公用充電樁項(xiàng)目之后，北京市發(fā)改委又于近日批復(fù)了13個(gè)充電樁項(xiàng)目的資金申請(qǐng)報(bào)告。北京市發(fā)改委表示，原則同意在政府投資計(jì)劃中對(duì)13個(gè)充電樁項(xiàng)目安排補(bǔ)助資金支持。這些項(xiàng)目共涉
發(fā)布時(shí)間：2018-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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我國(guó)充電設(shè)施接入超過(guò)25萬(wàn)個(gè)充電樁為進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電便利，國(guó)家電網(wǎng)公司19日宣布，其下屬智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，我國(guó)主要的20家充電運(yùn)營(yíng)商、超過(guò)25萬(wàn)個(gè)充電樁均接入“一張網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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公用充電樁考核政策要來(lái)了！“使用率”不是考核充電樁的唯一指標(biāo)目前全市已累計(jì)建成約13萬(wàn)個(gè)充電樁。其中，私人自用充電樁約9.5萬(wàn)個(gè)，在單位內(nèi)建設(shè)充電樁近1.5萬(wàn)個(gè)，公用充電樁約2萬(wàn)個(gè)。公用充電樁主要分布在商場(chǎng)、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等公共停
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穿越南北3200公里到底有多少充電樁近日南方電網(wǎng)發(fā)布了一篇#電網(wǎng)保駕3200公里穿越南北電動(dòng)行#引起了網(wǎng)友的討論。到底南北3200公里有多少充電樁呢？目前，南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)平臺(tái)和國(guó)家電網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已接入充電樁25萬(wàn)多個(gè)，并從網(wǎng)內(nèi)、
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有車(chē)無(wú)“樁”賠本賺吆喝充電樁行業(yè)何去何從有車(chē)無(wú)“樁”近日，家住北京東二環(huán)內(nèi)某老舊小區(qū)的張先生向記者反映，因北京的機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)政策等原因，他決定購(gòu)買(mǎi)搖號(hào)中簽幾率較大的新能源汽車(chē)，然而當(dāng)他就安裝私人充電樁事宜與小區(qū)物業(yè)、居委會(huì)協(xié)商時(shí)卻遭到拒絕。
發(fā)布時(shí)間：2018-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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運(yùn)營(yíng)商如何實(shí)現(xiàn)全國(guó)汽車(chē)充電樁的互聯(lián)互通？近日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“充電聯(lián)盟”）2018年7月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)。充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇介紹了2018年7月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施
發(fā)布時(shí)間：2018-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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解決充電樁企業(yè)低迷民用市場(chǎng)開(kāi)發(fā)是關(guān)鍵近日，北京發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于對(duì)本市部分環(huán)保行業(yè)實(shí)施用電支持政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。《通知》稱(chēng)，8月1日起，北京地區(qū)正式開(kāi)始免收電動(dòng)汽車(chē)集中式充換電設(shè)施需容電費(fèi)(即基本電費(fèi))，免收期限至2025
發(fā)布時(shí)間：2018-10-08 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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怎樣讓充電比加油更方便？導(dǎo)語(yǔ)：政府工作報(bào)告提出，擴(kuò)大新能源汽車(chē)等領(lǐng)域開(kāi)放。對(duì)此，代表委員們針對(duì)新能源汽車(chē)充電、排放和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等熱點(diǎn)難點(diǎn)，探討起不同解決路徑的可能性。3月9日，在政協(xié)小組討論會(huì)上，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼委員，為自家新能源
發(fā)布時(shí)間：2018-10-01 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展隨著新能源汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，充電設(shè)施建設(shè)日益引起大家的關(guān)注。今年全國(guó)兩會(huì)，眾多人大代表在接受本報(bào)記者采訪時(shí)，紛紛提出關(guān)于加大新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的建議?！耙該Q電模式推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化”是全國(guó)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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要求新住宅停車(chē)位100%建設(shè)或預(yù)留充電樁！國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出：原則上，新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：1202
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落地充LDC系列直流充電機(jī)，兼容15kW、20kW、30kW、40kW、45kW、60kW2018年8月14日，深圳充電模塊技術(shù)領(lǐng)袖、“充電樁之芯”注冊(cè)商標(biāo)擁有者、電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案卓越供應(yīng)商、新型充電解決方案領(lǐng)導(dǎo)品牌，
發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：961
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充電樁運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)思路轉(zhuǎn)變平臺(tái)優(yōu)勢(shì)成未來(lái)制勝關(guān)鍵未來(lái)充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必將是資源和平臺(tái)化的競(jìng)爭(zhēng)。在上述背景之下，包括特來(lái)電、星星充電、萬(wàn)馬股份等諸多充電樁運(yùn)營(yíng)商都在以開(kāi)放合作的心態(tài)，紛紛與社會(huì)各界資源達(dá)成戰(zhàn)略合作，加快速度擴(kuò)大自身的“朋
發(fā)布時(shí)間：2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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有車(chē)無(wú)“樁”賠本賺吆喝充電樁行業(yè)何去何從有車(chē)無(wú)“樁”近日，家住北京東二環(huán)內(nèi)某老舊小區(qū)的張先生向記者反映，因北京的機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)政策等原因，他決定購(gòu)買(mǎi)搖號(hào)中簽幾率較大的新能源汽車(chē)，然而當(dāng)他就安裝私人充電樁事宜與小區(qū)物業(yè)、居委會(huì)協(xié)商時(shí)卻遭到拒絕。
發(fā)布時(shí)間：2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：426
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新能源汽車(chē)“里程焦慮”充電樁“投資潮”變“退市潮”？中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)三年居世界首位，正當(dāng)全球視線都聚焦中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)、各方勢(shì)力蜂擁而入時(shí)，充電樁卻是擺在新能源汽車(chē)面前的一道難題?！袄锍探箲]”尚未解決，當(dāng)資本對(duì)充電樁市場(chǎng)的追逐
發(fā)布時(shí)間：2018-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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充電樁廠家成為2018最具潛力的投資項(xiàng)目充電樁廠家成為2018最具潛力的投資項(xiàng)目全國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量約2億輛，年產(chǎn)量3000多萬(wàn)輛。你知道河南省近年來(lái)電動(dòng)車(chē)發(fā)生火災(zāi)多少起嗎？從2008年1月至2015年12月，八年時(shí)間內(nèi)，河南省共發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災(zāi)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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充電樁第一股富電綠能退市：尋求大資本行業(yè)淘汰加速新能源汽車(chē)進(jìn)入快速普及階段，充電樁行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，淘汰進(jìn)程也已經(jīng)開(kāi)始。7月9日，在新三板掛牌交易的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)北京富電綠能科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“富電綠能”)正式終止掛牌，富電綠
發(fā)布時(shí)間：2018-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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充電樁市場(chǎng)前景依然可觀應(yīng)探索符合需求的運(yùn)營(yíng)模式充電樁在我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)推廣與發(fā)展中一直都占有舉足輕重的地位。在國(guó)家政策的扶持下，無(wú)論是政府、企業(yè)還是普通民眾都對(duì)其充滿信心。但當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀表明，充電樁企業(yè)想要真正生存下去是極艱難的，通過(guò)電費(fèi)差價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：450
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國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)2020年建成15.2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁截至2018年8月底，南方電網(wǎng)和國(guó)家電網(wǎng)兩家公司建成的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市，建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電樁7萬(wàn)余個(gè)。到2020年，將建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁15.2萬(wàn)個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：374
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充電10分鐘續(xù)駛290公里，車(chē)企紛紛加碼充電樁快充技術(shù)！隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷升溫，動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)也成為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商發(fā)力的重點(diǎn)。為了促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及，爭(zhēng)奪下一代技術(shù)主導(dǎo)權(quán)，縮短充電時(shí)間很有必要，尤其是在高續(xù)駛里程電動(dòng)汽車(chē)紛紛上市的情況
發(fā)布時(shí)間：2018-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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中國(guó)擁有全球最大充電樁市場(chǎng)可參與電網(wǎng)削峰填谷12日，自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)(NRDC)與國(guó)網(wǎng)能源研究院聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展對(duì)配電網(wǎng)影響及效益分析》報(bào)告。報(bào)告稱(chēng)中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的充電樁市場(chǎng)，大規(guī)模充電基礎(chǔ)設(shè)施投入運(yùn)營(yíng)，為配電網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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成都要求新能源汽車(chē)及充電樁設(shè)施接入監(jiān)管平臺(tái)近日，四川省成都市將正式啟用新能源汽車(chē)及充電設(shè)施監(jiān)測(cè)監(jiān)管平臺(tái)。動(dòng)態(tài)掌握車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)行、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)準(zhǔn)入、目錄審核、補(bǔ)貼發(fā)放、安全運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)里程等環(huán)節(jié)監(jiān)管的全覆蓋。根
發(fā)布時(shí)間：2018-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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中石油、中石化高調(diào)“混改”！全力加推充電樁！重磅！近日，中石油、中石化“兩桶油”高調(diào)混改，據(jù)中國(guó)資源交通集團(tuán)對(duì)外公告消息稱(chēng)，已與中石油簽訂協(xié)議，取得超過(guò)840家石油加油站的充電站建設(shè)與經(jīng)營(yíng)權(quán)。加速“混改”，加油站充電樁合二為一事實(shí)上，無(wú)論是
發(fā)布時(shí)間：2018-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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大規(guī)模充電樁建設(shè)將面臨哪些挑戰(zhàn)？2017年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了57．6萬(wàn)臺(tái)，位列全球第一，銷(xiāo)量相當(dāng)于全球Top10電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量大國(guó)中，第二位到第十位的總和，并且保持高達(dá)68％的增長(zhǎng)率。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2018年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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廈門(mén)將建2.96萬(wàn)個(gè)充電樁，這些地方都有分布…隨著廈門(mén)新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的大量投用市場(chǎng)上的充電需求量大幅增加好消息來(lái)啦！到2020年廈門(mén)將建設(shè)2.96萬(wàn)個(gè)充電樁還將結(jié)合快速充電、無(wú)線充電等新技術(shù)，在城市空間用地上為布局更加科學(xué)合
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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管好充電樁城市管理需先“充電”近日，有媒體走訪發(fā)現(xiàn)，在北京幾處公共場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位經(jīng)常被燃油汽車(chē)占用，電動(dòng)車(chē)主想要隨處享受便捷的充電服務(wù)并非易事。不僅如此，有些充電樁由于長(zhǎng)時(shí)間閑置，甚至變成了“僵尸樁”，失去使
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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充電10分鐘續(xù)駛290公里電動(dòng)汽車(chē)快充電樁市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷升溫，動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)也成為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商發(fā)力的重點(diǎn)。為了促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及，爭(zhēng)奪下一代技術(shù)主導(dǎo)權(quán)，縮短充電時(shí)間很有必要，尤其是在高續(xù)駛里程電動(dòng)汽車(chē)紛紛上市的情況
發(fā)布時(shí)間：2018-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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充電樁下半場(chǎng)取勝之道市場(chǎng)廣闊充電樁設(shè)備需求超過(guò)1000億元從中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究網(wǎng)上拿到的一份數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)3年，中國(guó)新能源汽車(chē)仍將保持35%到40%的年增長(zhǎng)率。這就意味著隨之而來(lái)的是充電樁的巨大需求——根據(jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2018-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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新能源充電樁缺口大，如何破局？2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)79.4萬(wàn)、77.4萬(wàn)輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車(chē)總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年位居世界首位。隨著整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸成熟以及市場(chǎng)需求的逐步釋放，2018年行業(yè)爆發(fā)在即，但充電
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：159
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北京市正在研究公用充電樁考核政策“使用率”不是考核充電樁的唯一指標(biāo)目前全市已累計(jì)建成約13萬(wàn)個(gè)充電樁。其中，私人自用充電樁約9.5萬(wàn)個(gè)，在單位內(nèi)建設(shè)充電樁近1.5萬(wàn)個(gè)，公用充電樁約2萬(wàn)個(gè)。公用充電樁主要分布在商場(chǎng)、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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10分鐘充滿電大功率充電樁何時(shí)普及？充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，是電動(dòng)汽車(chē)規(guī)?；l(fā)展的一大阻礙。如果充電能像加油一樣快，那么電動(dòng)汽車(chē)自然也就能真正實(shí)現(xiàn)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。因此，如何提升電動(dòng)汽車(chē)的充電速度，成為車(chē)企、樁企、相關(guān)研究機(jī)構(gòu)等主
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：304
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關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn):要求新住宅停車(chē)位100%建設(shè)或預(yù)留充電樁國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》指出，原則上，新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件
發(fā)布時(shí)間：2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：784
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3分鐘讀懂《中國(guó)汽車(chē)租賃消費(fèi)報(bào)告》在大家心中，有車(chē)已經(jīng)是一個(gè)家庭必備的代步工具，汽車(chē)租賃已經(jīng)處于夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，但在2007-2017年我們剛剛經(jīng)歷完汽車(chē)租賃行業(yè)的“黃金十年”。近日，神州租車(chē)發(fā)布了《中國(guó)汽車(chē)租賃“黃金十年”消費(fèi)大數(shù)據(jù)報(bào)告》帶我們
發(fā)布時(shí)間：2018-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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30家車(chē)企被點(diǎn)名:12個(gè)月沒(méi)造新能源車(chē),騙補(bǔ)疑云,板塊市值蒸發(fā)2000億工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心昨日（9月3日）發(fā)布通知，將停止生產(chǎn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品12個(gè)月及以上的第1批企業(yè)名單（按合格證上傳數(shù)量統(tǒng)計(jì)）予以公示，并擬上報(bào)工業(yè)和信息化部。
發(fā)布時(shí)間：2018-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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物業(yè)拒絕安裝充電樁怎么破局？?jī)芍芮?，我的私人?zhuān)用充電樁成功安裝，由于此前已經(jīng)有安裝過(guò)別克、特斯拉充電樁的經(jīng)驗(yàn)，所以此次世峰高科的交流充電樁上墻十分順利。如今新能源車(chē)越來(lái)越普及
發(fā)布時(shí)間：2018-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：951
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行業(yè)新紀(jì)錄星星充電單日充電量破800萬(wàn)度對(duì)于中國(guó)新能源汽車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，8月28日從今以后將是一個(gè)特殊的日子——24小時(shí)800萬(wàn)度充電量！這是單個(gè)充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)商星星充電828低碳節(jié)單日交出的答卷，也是行業(yè)單日充電新紀(jì)錄！ ▲828當(dāng)天
發(fā)布時(shí)間：2018-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：328
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北京將建成全國(guó)最大充電網(wǎng)絡(luò)，充電樁廠家有大市場(chǎng)北京將建成全國(guó)最大充電網(wǎng)絡(luò)，充電樁廠家有大市場(chǎng)NEWS最新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，北京市累計(jì)推行新動(dòng)力轎車(chē)打破8萬(wàn)輛。轎車(chē)“喝”油變充電，跟
發(fā)布時(shí)間：2018-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：347
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2017年充電樁廠家將迎井噴期日前，國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上表示，2017年，我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)（其中專(zhuān)用樁70萬(wàn)個(gè)、公共樁10萬(wàn)個(gè)），同時(shí)補(bǔ)貼方向?qū)馁?gòu)車(chē)向充電傾
發(fā)布時(shí)間：2018-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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深圳充電樁公司哪家好？深圳充電樁有需求的可以找鴻嘉利新能源，鴻嘉利集團(tuán)全面采用國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電子、通信和信息技術(shù)，獨(dú)立開(kāi)發(fā)、自主研制并生產(chǎn)了200多種產(chǎn)品系列,主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋了高端智能充電樁設(shè)備、直流充電樁、交流充電樁、廣告充電樁等，立足
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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充電樁企搶灘南昌市場(chǎng)隨著國(guó)家強(qiáng)力發(fā)展新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的進(jìn)一步推開(kāi)，燃油汽車(chē)的生產(chǎn)將在一定期限內(nèi)宣告停止，環(huán)保節(jié)能、使用便宜的新能源汽車(chē)將成為更多人新的代步工具。南昌作為全國(guó)首批節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工程試點(diǎn)城市，正在全力實(shí)施相關(guān)配套規(guī)劃和建
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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車(chē)充電樁樁難求！樁沒(méi)車(chē)來(lái)用！新能源車(chē)充電“堵點(diǎn)”究竟在哪？摘要：對(duì)很多新能源車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，電量是否充足是行車(chē)路上的頭等大事，而續(xù)航里程不足以撐到充電的地方，讓不少電動(dòng)車(chē)主患上了“里程焦慮癥”。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)訊：對(duì)很多新能源車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，電量是
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：298
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大數(shù)據(jù)告訴你充電樁廠家使用痛點(diǎn)私人充電最麻煩的情況是車(chē)主沒(méi)有固定停車(chē)位，以及小區(qū)不允許安裝充電樁，但目前已經(jīng)有越來(lái)越多的新老小區(qū)明確要完善充電樁建設(shè);●公共樁的充電速度和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)逐漸被用戶認(rèn)可，公共充電網(wǎng)點(diǎn)越來(lái)越多，但還是存在一系列問(wèn)題;●
發(fā)布時(shí)間：2018-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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未來(lái)深圳充電樁將比加油站還多一、深圳充電樁普及快，未來(lái)充電只需10分鐘?李?lèi)傇凇癊V充電家”的主題演講中提到：2018年乘用車(chē)的快充時(shí)間為20分鐘，2020年縮減到15分鐘，2025年則只要10分鐘。而在未來(lái)城市里，1-3公里內(nèi)就可以找到充
發(fā)布時(shí)間：2018-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：226
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充電樁市場(chǎng)如何走向成熟智能化是關(guān)鍵導(dǎo)讀：近幾年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，而作為新能源汽車(chē)最重要的下游配套設(shè)施，充電樁的建設(shè)和發(fā)展也是突飛猛進(jìn)。近幾年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，而作為新能源汽車(chē)最重要的下游配套設(shè)施，充電樁的建設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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深圳出租車(chē)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)增充電樁廠家深圳出租車(chē)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)增充電樁廠家近日，廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用暨安全監(jiān)管工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，深圳市交委表示，到今年底，深圳所有出租車(chē)將實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)化，新增充電樁1.8萬(wàn)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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深圳直流充電樁的技術(shù)要求深圳直流充電樁的技術(shù)要求a)充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；b)充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對(duì)象c)充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求；d)最大
發(fā)布時(shí)間：2018-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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充電樁廠家提醒用戶高溫天氣如何安全使用電動(dòng)車(chē)充電樁廠家提醒用戶高溫天氣如何安全使用電動(dòng)車(chē)高溫天氣不僅讓人感到煩躁，就連沒(méi)有生命跡象的電動(dòng)車(chē)也會(huì)，很多時(shí)候，看似不起眼的忽視，就可能導(dǎo)致它們?cè)旆?，所以在使用的過(guò)程中一定要注意保養(yǎng)。電動(dòng)車(chē)作為國(guó)人
發(fā)布時(shí)間：2018-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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溫州市中心充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃出爐，近期將建公共充電樁339個(gè)近日，從溫州市規(guī)劃局發(fā)布《溫州市中心城區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，根據(jù)規(guī)劃，溫州市在“十三五”期間將規(guī)劃布局社會(huì)公用充電樁604個(gè)(一類(lèi)區(qū)264個(gè)，二類(lèi)區(qū)340個(gè))；公共充電站14
發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：292
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充電設(shè)施回報(bào)有壓力?深圳充電樁電價(jià)政策解讀C端充電市場(chǎng)目前主要根據(jù)各地政策要求，按照車(chē)位數(shù)比例配建充電樁?，F(xiàn)在超大型建筑越來(lái)越多，車(chē)位配比1：1.2-1.5也逐步成為主流，1000+車(chē)位比比皆是。因此，按照常見(jiàn)規(guī)格7KW交流充電樁，300根
發(fā)布時(shí)間：2018-08-09 點(diǎn)擊次數(shù)：515
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淺談：新能源汽車(chē)充電樁在我國(guó)當(dāng)前新能源的建設(shè)發(fā)展中，以新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域格外引人注目。作為新能源汽車(chē)的“充電器”——充電樁的發(fā)展更是迎來(lái)了能源領(lǐng)域的新競(jìng)賽。同時(shí)，我國(guó)對(duì)于新能源電動(dòng)車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)也給予了國(guó)家層面的戰(zhàn)略支持。2016年9月23
發(fā)布時(shí)間：2018-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：248
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安裝智能充電樁有哪些看點(diǎn)？目前的智能充電樁，沒(méi)什么看點(diǎn)。智能這個(gè)詞現(xiàn)在被濫用的太厲害。不就是實(shí)現(xiàn)一些基本功能么，人性化一點(diǎn)，個(gè)性化一點(diǎn)，傻瓜一點(diǎn)，就美其名曰“智能”了。就我看，咱們那么喜歡智能的國(guó)網(wǎng)，在充電設(shè)施典型設(shè)計(jì)里面，也沒(méi)有著重提什么
發(fā)布時(shí)間：2018-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：272
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深圳充電樁安裝安全注意事項(xiàng)深圳充電樁安裝流程：第一步：聯(lián)系物業(yè)公司，確定小區(qū)充電樁安裝政策。第二步：考察自己的車(chē)位。第三步：提供相關(guān)材料。將身份證復(fù)印件、車(chē)位產(chǎn)權(quán)證明（可以由物業(yè)出具）、物業(yè)同意安裝說(shuō)明交給工作人員，目前北京市的電力公司只
發(fā)布時(shí)間：2018-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：292
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充電樁廠家提醒用戶高溫天氣如何安全使用電動(dòng)車(chē)充電樁廠家提醒用戶高溫天氣如何安全使用電動(dòng)車(chē)高溫天氣不僅讓人感到煩躁，就連沒(méi)有生命跡象的電動(dòng)車(chē)也會(huì)，很多時(shí)候，看似不起眼的忽視，就可能導(dǎo)致它們?cè)旆?，所以在使用的過(guò)程中一定要注意保養(yǎng)。電動(dòng)車(chē)作為國(guó)人
發(fā)布時(shí)間：2018-08-01 點(diǎn)擊次數(shù)：203
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人們最關(guān)心的電動(dòng)汽車(chē)充電樁的受益人們最關(guān)心的電動(dòng)汽車(chē)充電樁的受益，現(xiàn)在路上除了汽車(chē)看到最多的就是電動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)已成為人們的日常代步工具，導(dǎo)致小區(qū)充電站也越來(lái)越多，充電樁作為智能建筑停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一部分，將會(huì)更加完善智能小區(qū)的配套設(shè)施，很多人
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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2018/2020電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施充電樁廠家部分省市規(guī)劃嘉興發(fā)改委：2020年，嘉興市需建成公交車(chē)充換電站11座，環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)充換電站15座，城市公共充電站70座，城際快充站18座，公務(wù)車(chē)、企事業(yè)單位用車(chē)與私家車(chē)用戶專(zhuān)用充電樁45
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：250
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深圳充電樁到底賺不賺錢(qián)？充電樁市場(chǎng)開(kāi)發(fā)價(jià)值應(yīng)該怎么發(fā)掘?qū)ёx：研究充電站的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)價(jià)值核心在于表明在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，建設(shè)充電站是否有利可圖，在什么條件下有利可圖，以及如何有利可圖。本文將分析不同條件下的充電站的收益和支出情況，并研究在同等
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：604
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家用充電樁審批流程詳解家用充電樁不能接在家庭電源上，這樣對(duì)電表會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷，不但麻煩，而且造成了較大的安全隱患。正規(guī)安裝將享受一定的優(yōu)惠政策，在安全系數(shù)上也更有保障，與私人安裝相比，更為便捷安全，節(jié)約了用車(chē)成本，降低了能源消耗。上海目前安
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：740
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新能源充電樁即將進(jìn)入井噴時(shí)代新能源汽車(chē)早已投入生產(chǎn)，但是由于新能源充電樁充電站建設(shè)不齊全，造成電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法像普通汽車(chē)那樣迅速得到能源補(bǔ)給，造成了電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)難題。而電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力不夠，也將造成充電樁建設(shè)發(fā)展的遲緩。然而，自從去年7月國(guó)務(wù)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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直流充電樁組成構(gòu)成是怎么樣的？在購(gòu)買(mǎi)新能源充電樁前，我們最好對(duì)充電樁能有一個(gè)整體的概念，知道他的分類(lèi)和組成。本文中將簡(jiǎn)單為各位朋友講解新能源充電樁的組成結(jié)構(gòu)，讓您輕松完成充電樁入門(mén)，讓銷(xiāo)售員對(duì)您刮目相看，遠(yuǎn)離忽悠！直流充電樁主要由四部分構(gòu)成
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：525
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北京：新建居住區(qū)18%停車(chē)位配交流充電樁交流充電樁進(jìn)入6月，純電動(dòng)汽車(chē)將不再限行,但如何在小區(qū)、單位和路邊充電的問(wèn)題，仍舊讓一些有興趣購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的市民存在隱憂。根據(jù)市規(guī)委《北京市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃規(guī)程》，今后新建居住區(qū)應(yīng)將18%的配
發(fā)布時(shí)間：2018-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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深圳充電樁維護(hù)保養(yǎng)的方法有哪些深圳充電樁在制造和安裝上都要密切注意安全性，確保充電樁具有完善的故障保護(hù)和報(bào)警功能，包括過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路保護(hù)以及漏電保護(hù)等功能。深圳充電樁操作便捷，但是在長(zhǎng)期使用中難免有所磨損，這不僅僅降低了充電樁的安全
發(fā)布時(shí)間：2018-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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新能源充電樁促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)推廣新能源汽車(chē)發(fā)展刻不容緩，為了推進(jìn)國(guó)家能源結(jié)構(gòu)的改革，上海市電力公司已經(jīng)出臺(tái)了《充電樁用電業(yè)務(wù)管理辦法》，通過(guò)對(duì)城市規(guī)劃，參照新能源車(chē)車(chē)主的需求和路線分布充電樁設(shè)施，進(jìn)行整體的供電方案布局?，F(xiàn)在，新能源充電樁的建設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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電動(dòng)汽車(chē)規(guī)定下月起實(shí)施今后新建停車(chē)位10%留給充電樁廠家6月8日從市交通委、市發(fā)改委、市經(jīng)信委和市房管局聯(lián)合召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上獲悉，《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》（簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)定”）將于7月1日起正式實(shí)施?！兑?guī)定》對(duì)建設(shè)原則、責(zé)任
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：248
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁電費(fèi)收取的玄機(jī)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展迅速，但是電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)卻充滿了困難。市場(chǎng)的開(kāi)拓并不能總是一帆風(fēng)順，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)不能僅僅依靠電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的收取來(lái)支撐，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商需要不斷融合互聯(lián)網(wǎng)思路，加入更多商業(yè)元素。
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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從收費(fèi)看電動(dòng)汽車(chē)充電樁自國(guó)家同意電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)收取服務(wù)費(fèi)后，雖然有一定的服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，但是各大電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商的收費(fèi)情況還是各有不同，這不僅跟地區(qū)差異有關(guān)，也跟電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)有關(guān)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)還處于初期發(fā)展階
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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適度超前的直流充電樁建設(shè)方法城市電動(dòng)汽車(chē)保有量不斷提升，尤其在公共服務(wù)交通領(lǐng)域，電動(dòng)汽車(chē)替代率很高，電動(dòng)汽車(chē)充電樁服務(wù)站屬于專(zhuān)向型建設(shè)，保障了公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)的充電需求，保障城市公交、物流、環(huán)保、急救等多項(xiàng)領(lǐng)域的服務(wù)安全及時(shí)到位。公共電
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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交流充電樁信息網(wǎng)絡(luò)急需完善交流充電樁已經(jīng)迅速占領(lǐng)各大城市主要交通樞紐，各大商場(chǎng)和新建小區(qū)也按照國(guó)家及地區(qū)要求，安裝符合要求的電動(dòng)汽車(chē)充電樁。但是，由于電動(dòng)汽車(chē)充電樁指引功能還不完善，很多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主依然不能迅速及時(shí)的找到電動(dòng)汽車(chē)充電樁位置，
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁功能趨于多元化為了適應(yīng)越來(lái)越多元化發(fā)展的新能源交通環(huán)境，電動(dòng)汽車(chē)充電樁功能也不斷趨于多元化，要緊跟消費(fèi)者用車(chē)習(xí)慣和消費(fèi)方式，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供更安全便捷的充電環(huán)境。不僅如此，隨著電動(dòng)汽
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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深圳充電樁可以私人經(jīng)營(yíng)嗎？賺錢(qián)嗎？今年兩會(huì)上各地代表紛紛提出關(guān)于新能源基礎(chǔ)建議，充電樁行業(yè)成為兩會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。隨著一系列政策的密集出臺(tái)，深圳充電樁行業(yè)發(fā)展有望復(fù)制新能源汽車(chē)的發(fā)展路徑，逐漸進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。有些人看到了商機(jī)，想來(lái)分一杯
發(fā)布時(shí)間：2018-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：672
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直流充電樁電源應(yīng)用方案根據(jù)進(jìn)入汽車(chē)電流種類(lèi)不同，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供大功率直流電源的供電裝置。
發(fā)布時(shí)間：2018-07-13 點(diǎn)擊次數(shù)：389
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁廠家的雙面推動(dòng)力從2008年起，政府開(kāi)始著手推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁廠家建設(shè)，但是當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)太小，大量電動(dòng)汽車(chē)賣(mài)不出去，城市電動(dòng)汽車(chē)保有量嚴(yán)重不足，電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)大都選擇偏遠(yuǎn)之地，相對(duì)集中，無(wú)法針對(duì)照顧到個(gè)別擁有電動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁網(wǎng)絡(luò)化培養(yǎng)新型出行習(xí)慣培養(yǎng)民眾出行習(xí)慣其實(shí)是并不是一件難事，隨著電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量越來(lái)越多，布局大街小巷，并承載更多社會(huì)功能，電動(dòng)汽車(chē)充電樁網(wǎng)絡(luò)將不斷完善與發(fā)展，并整合手機(jī)網(wǎng)資源，通過(guò)APP等常用軟件，改變并培養(yǎng)民眾的新型出行
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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深圳電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)維管理升級(jí)需求越來(lái)越強(qiáng)烈電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)模式也逐步找到發(fā)展方向，并不斷提高著電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)性能與服務(wù)水平。在這樣的電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)環(huán)境下，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)維管理升級(jí)需求越來(lái)越強(qiáng)烈。據(jù)了
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：226
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鴻嘉利新能源直流充電樁技術(shù)指標(biāo)直流充電樁技術(shù)指標(biāo)1、直流充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；2、IC卡操作，計(jì)費(fèi)扣費(fèi)，可識(shí)別身份，信息加密；3、根據(jù)電池類(lèi)型的差異性，常規(guī)充電充滿需要5小時(shí)充慢方式，快速充電
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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深圳供電局投6.6億5年建成13800個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁2月15日，南方電網(wǎng)深圳供電局正式掛牌成立深圳南方和順電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司。據(jù)悉，為響應(yīng)國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和深圳市新能源汽車(chē)充電設(shè)施“十三五”規(guī)劃等相關(guān)政策，支撐深圳打造新能源汽
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁功能趨于多元化為了適應(yīng)越來(lái)越多元化發(fā)展的新能源交通環(huán)境，電動(dòng)汽車(chē)充電樁功能也不斷趨于多元化，要緊跟消費(fèi)者用車(chē)習(xí)慣和消費(fèi)方式，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供更安全便捷的充電環(huán)境。不僅如此，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)水平不斷提高，電動(dòng)汽車(chē)豪車(chē)系列也會(huì)不
發(fā)布時(shí)間：2018-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在北京成功舉辦貼近消費(fèi)者需求6月28日電今天，以“把握趨勢(shì)，攜手共建”為主題的2017(第二屆)中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在北京成功舉辦。隨著供給側(cè)改革不斷深入，新能源汽車(chē)不斷更新迭代，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2016年我國(guó)新能源汽
發(fā)布時(shí)間：2018-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：142
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法國(guó)議會(huì)通過(guò)關(guān)于建立電動(dòng)汽車(chē)充電樁法案 法國(guó)國(guó)民議會(huì)6日晚投票通過(guò)一項(xiàng)社會(huì)黨法案，旨在加快和促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的充電設(shè)備在法國(guó)的推廣和發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)充電樁 該法案得到法國(guó)工業(yè)與發(fā)展部長(zhǎng)阿爾諾？蒙特博的大力支持，是生產(chǎn)振興部長(zhǎng)提出的
發(fā)布時(shí)間：2018-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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英國(guó)計(jì)劃大批量安裝汽車(chē)充電樁數(shù)目尚未公布【EV視界報(bào)道】據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》7月9日?qǐng)?bào)道，英國(guó)交通大臣克里斯·格雷林將公布一項(xiàng)旨在提高低排放汽車(chē)使用率的計(jì)劃。格雷林將宣布，英國(guó)計(jì)劃為電動(dòng)汽車(chē)建設(shè)成百上千個(gè)新汽車(chē)充電樁。這項(xiàng)計(jì)劃旨在使電動(dòng)汽車(chē)充電
發(fā)布時(shí)間：2018-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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是什么阻擋了充電樁前行的步伐？新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)火熱，與之配套的重要基礎(chǔ)設(shè)施——汽車(chē)充電樁安裝卻沒(méi)有跟上腳步。近年來(lái)，盡管不少城市和企業(yè)在積極布局，但“充電難”“找不到充電樁”等問(wèn)題仍然困擾著大量新能源車(chē)主和潛在消費(fèi)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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深圳充電樁的知識(shí)清單一、充電樁的概念充電樁，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的分類(lèi)：電動(dòng)汽
發(fā)布時(shí)間：2018-07-09 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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福州市出臺(tái)《規(guī)劃》，“十三五”期間將建造2.5萬(wàn)個(gè)充電樁近來(lái)，福州市發(fā)改委出臺(tái)《福州市“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，估計(jì)在2018年，建造0.34萬(wàn)個(gè)公共及專(zhuān)用充
發(fā)布時(shí)間：2018-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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深圳充電樁安裝方法與費(fèi)用小區(qū)安裝充電樁是否安全隨著環(huán)保綠色成為發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車(chē)成為了熱點(diǎn)，從之前電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程等車(chē)輛本身的使用體驗(yàn)上，轉(zhuǎn)移到汽車(chē)的配套設(shè)施充電樁，如何安裝充電樁呢？充電樁安裝費(fèi)用多少？深圳充電樁安裝方法與費(fèi)用小區(qū)安
發(fā)布時(shí)間：2018-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：1479
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閩推36個(gè)“民生工程包”寧德將建320個(gè)公共充電樁要點(diǎn)加速公共效勞場(chǎng)所的公共充電基礎(chǔ)設(shè)備建造，其間寧德320個(gè)；鄉(xiāng)村新建、改造三格化糞池式戶廁15萬(wàn)戶，其間寧德市3.5萬(wàn)
發(fā)布時(shí)間：2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁需求不減 盡管許多國(guó)家和地區(qū)都以快充電動(dòng)汽車(chē)充電樁為主，可是慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁并沒(méi)有退出商場(chǎng)，實(shí)踐數(shù)據(jù)標(biāo)明，許多國(guó)家建設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁中，慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快充電動(dòng)汽車(chē)充電樁。這說(shuō)明，比照快充電動(dòng)汽車(chē)充電
發(fā)布時(shí)間：2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：142
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廣東電網(wǎng)今年底將建成投運(yùn)2797個(gè)充電樁由南方電網(wǎng)廣東汕尾供電局投資建設(shè)的汕尾海豐汽車(chē)客運(yùn)站55臺(tái)充電樁21日正式投入運(yùn)營(yíng)，這是汕尾市一次性、大手筆投運(yùn)1050輛電動(dòng)公交車(chē)后，首次引入綜合能源服務(wù)商，就充電樁建設(shè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，南方電
發(fā)布時(shí)間：2018-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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巴南到2020年將建12000個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁重慶商報(bào)訊記者昨日從巴南區(qū)獲悉，該區(qū)將完善電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，到2020年，累計(jì)建成充電站70個(gè)、充電樁12000個(gè)。據(jù)悉，巴南區(qū)擁有電動(dòng)車(chē)充電樁僅400余個(gè)，且大多布局在電動(dòng)公交車(chē)沿線和大
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國(guó)家能源局計(jì)劃在年內(nèi)新建充電樁60萬(wàn)個(gè)本月初，國(guó)家能源局統(tǒng)一了電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)，提出了建設(shè)適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的目標(biāo)，讓電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)布局得到進(jìn)一步優(yōu)化。國(guó)家能源局計(jì)劃在年內(nèi)新建充電樁60萬(wàn)個(gè)，其包括1
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如何延長(zhǎng)交流充電樁的使用壽命作為當(dāng)下的主流產(chǎn)品，綠色環(huán)保和功能強(qiáng)大是交流充電樁必備的兩大特點(diǎn)，而充電效率高且智能化程度高也是其必須具備的優(yōu)勢(shì)，但是用戶在使用的過(guò)程中也要注意充電的方法并做好保養(yǎng)，才能延長(zhǎng)充電樁的使用壽命，那么，用
發(fā)布時(shí)間：2018-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：670
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交流充電樁受歡迎的原因有哪些顧名思義，交流充電樁就是一種利用標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)充電接口，并為備有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能服務(wù)的裝置，主要有系統(tǒng)集成化程度高且安全穩(wěn)定的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，所以受到廣大電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的歡迎和追捧，那么這款交流
發(fā)布時(shí)間：2018-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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選擇交流充電樁的三大理由隨著新能源汽車(chē)的廣泛應(yīng)用，交流充電樁的發(fā)展也迎來(lái)了新的發(fā)展趨勢(shì)，它不僅有豐富多樣的功能以及美觀的外型，還能為這些新能源汽車(chē)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，所以受到人們的稱(chēng)贊和青睞，那么，選擇交流充電樁的三大理由到底有哪些
發(fā)布時(shí)間：2018-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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汽車(chē)充電樁廠家解讀：使用充電樁的好處隨著電動(dòng)汽車(chē)的不斷盛行各種充電樁的使用也四處可見(jiàn)，汽車(chē)充電樁廠家稱(chēng)使了充電樁不但促進(jìn)了新能源的不斷發(fā)展，而且能為電動(dòng)汽車(chē)提供了便利的快充服務(wù)而且還具有智能的防過(guò)充服務(wù)。具體使用充電樁的好處且看
發(fā)布時(shí)間：2018-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：268
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發(fā)布時(shí)間：2018-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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太陽(yáng)能助力電動(dòng)轎車(chē)充電樁廠家美化開(kāi)展上海是第一批快速建造電動(dòng)轎車(chē)充電樁的一線城市，可是跟著民眾關(guān)于電動(dòng)轎車(chē)充電樁需求越來(lái)越大，上海老城區(qū)電容約束大，土地資源缺乏，前期已建的電纜車(chē)難以廢棄
發(fā)布時(shí)間：2018-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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選擇充電樁廠家需要考慮哪些事項(xiàng)？新型能源技術(shù)的不斷發(fā)展與提升，使得充電樁模塊能夠快速的出現(xiàn)在人們的眼前，并且因?yàn)楦哔|(zhì)量的充電樁模塊能夠給充電樁提供能源輸出，對(duì)充電樁的質(zhì)量是否可靠有著至關(guān)重要的影響，所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候也耗費(fèi)了
發(fā)布時(shí)間：2018-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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深圳充電樁排名體現(xiàn)的產(chǎn)品技術(shù)要求有哪些？電動(dòng)汽車(chē)作為現(xiàn)今市場(chǎng)中發(fā)展前景最為廣闊的綠色交通工具之一，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也異常巨大。而在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2018-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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淺析深圳充電樁行業(yè)現(xiàn)狀在新能源汽車(chē)高速發(fā)展和政策扶持的支持下，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，成為世界上擁有公共充電樁數(shù)量最多的國(guó)家。近日，由國(guó)家能源局和中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟聯(lián)合編制的《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1710
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充電樁即將步入黃金時(shí)代，未來(lái)只要是有服務(wù)區(qū)的地方都會(huì)有充電設(shè)施新能源汽車(chē)將迎來(lái)新的機(jī)遇，充電樁上市公司也將迎來(lái)新一輪的發(fā)展。
發(fā)布時(shí)間：2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：306
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新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)近期，為鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展，國(guó)家和地方政府密集出臺(tái)多項(xiàng)優(yōu)惠政策，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，而充電設(shè)施卻遠(yuǎn)落后于新能源汽車(chē)的增速。 目前“充電難”已經(jīng)成為阻礙我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的最大瓶頸之一。為此，北
發(fā)布時(shí)間：2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：356
